Πώς μπορούμε να οδηγούμε ξοδέυοντας λιγότερη βενζίνη;

Το ζήτημα των καυσίμων είναι ίσως το πιο σημαντικό που απασχολεί αυτή την στιγμή τους πολίτες λόγω των άκρατων αυξήσεων, που κανείς δεν γνωρίζει πώς θα εξελιχθούν.

Όπως και να έχει κάποιος πρέπει να βάλει πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη για να γεμίσει το ντεπόζιτο του αυτοκινήτου ή οποιουδήποτε άλλου μέσου χρησιμοποιεί.
Αρκετοί έχουν μειώσει κατά πολύ τις μετακινήσεις τους, ενώ πολλοί πολίτες χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο μόνο όταν είναι απαραίτητο, δηλαδή τις περισσότερες φορές για να μετακινηθούν στο χώρο εργασίας τους.
Μήπως πέρα από την μειωμένη μετακίνηση στο δρόμο υπάρχουν και διάφοροι άλλοι τρόποι για να μειωθεί η συχνότητα που βάζουμε βενζίνη.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι που μπορούν να συμβάλλουν στην αποταμίευση χρημάτων που τους γνωρίζουμε, αλλά ενδεχομένως ποτέ να μην σκεφτήκαμε την χρησιμότητά τους.

Μήπως ήρθε η ώρα;

Αρχικά, πολλοί οδηγοί διαπράττουν το σφάλμα της αυξημένης ταχύτητας, δηλαδή αυξάνουν την ταχύτητα υπερβαίνοντας ακομα και τα 90 χιλιόμετρα. Στην πραγματικότητα η ιδανική ταχύτητα εξαρτάται από το είδος και το μέγεθος του αυτοκινήτου, η οποία κατά μέσο όρο είναι 70 με 80 χλμ. Επομένως, καλό θα ήταν να οδηγούμε με κανονική ταχύτητα γιατί η αύξηση της ταχύτητας και η παρατεταμένη χρήση του γκαζιού μάλλον αδειάζει το αυτοκίνητό μας γρηγορότερα.
Σταθερή και μέτρια ταχύτητα σε ευθεία είναι ένας από τους καλύτερους και έξυπνους τρόπους. Τώρα, εάν υπάρχουν και στροφές εκεί τα πράγματα είναι πιο δύσκολα γιατί χρειάζονται αυξομειώσεις της ταχύτητας, αλλά για όλα υπάρχει λύση.

Επίσης, τώρα το καλοκαίρι ιδιαιτέρως, αφήνουμε τον κλιματισμό ανεξέλεγκτα χωρίς να γνωρίζουμε ότι και αυτό εάν γίνεται σε φυσιολογικά όρια μας γλιτώνει από την συχνή επίσκεψη στο πρατήριο καυσίμων. Ενδεικτικά, η λειτουργία του κλιματισμού του αυτοκινήτου ανεβάζει την κατανάλωση ακόμα και 10%. Επομένως, χρειάζεται λίγη προσοχή στην χρήση και κυρίως την αλόγιστη χρήση.

Κάνουμε το τραγικό λάθος να οδηγάμε στην νεκρά ή πατώντας τον συμπλέκτη, κάτι που δεν ενδείκνυται γιατί ενέχει περισσότερους κινδύνους παρά οφέλη. Εξάλλου, το κάθε αυτοκίνητο έχει ηλεκτρικά συστήματα που κόβουν την παροχή καυσίμου όταν δεν χρησιμοποιούμε το γκάζι.

Τέλος, τα ξεφούσκωτα ελαστικά καταναλώνουν περισσότερη βενζίνη. Άρα πρέπει να ελέγχουμε πάντοτε τις ρόδες όχι μόνο για την εξοικονόμηση βενζίνη και για πολλούς άλλους πρακτικούς λόγους. Γενικότερα, οποιαδήποτε πίεση ή περιττό βάρος στοιχίζει περισσότερο γιατί το αυτοκίνητο χρειάζεται περισσότερη καύση για να εκκινηθεί.

Σε κάθε περίπτωση είναι μια δύσκολη περίοδος που πρέπει να προσέχουμε τ χρησιμοποιούμε, πότε το χρησιμοποιούμε, εάν πρέπει να το χρησιμοποιήσουμε και πώς

Άλλωστε, πάν μέτρον άριστον!