Ένα ολοκληρωμένο λιμάνι, ένα εμβληματικό φυσικό τοπίο και μια ώριμη πόλη μπορούν να συνθέσουν έναν νέο αναπτυξιακό κόμβο για τη δυτική Πελοπόννησο αρκεί να υπάρξει κοινό στρατηγικό σχέδιο.

ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

του Γιώργου Καραμπάτου

Η συζήτηση για το μέλλον του τουρισμού στη δυτική Πελοπόννησο δεν μπορεί να παραμένει άλλο σε γενικόλογες διαπιστώσεις και αποσπασματικές πρωτοβουλίες. Υπάρχουν υποδομές που έχουν ολοκληρωθεί, δυνατότητες που είναι ώριμες και τόποι που μπορούν άμεσα να λειτουργήσουν ως κόμβοι πολιτισμού, εμπειριών και βιώσιμης ανάπτυξης. Ένας από αυτούς είναι, χωρίς καμία υπερβολή, το Λιμάνι της Κυπαρισσίας.

Το Λιμάνι της Κυπαρισσίας μπορεί να αποτελέσει το ιδανικό σημείο εισόδου για έναν επισκέπτη που επιθυμεί να γνωρίσει σε βάθος τη δυτική Πελοπόννησο. Και στον πυρήνα αυτής της εμπειρίας βρίσκεται ένα από τα σημαντικότερα φυσικά μνημεία της Ελλάδας: ο ποταμός Νέδα.

Η Νέδα δεν είναι απλώς ένα ποτάμι. Είναι ένα μοναδικό φυσικό φαινόμενο, ένας ζωντανός άξονας που ενώνει το ορεινό τοπίο με τη θάλασσα, τη φύση με τον πολιτισμό, την ενδοχώρα με το παράκτιο μέτωπο. Καταρράκτες, φαράγγια, μονοπάτια και σημεία εξαιρετικού φυσικού κάλλους συνθέτουν έναν τόπο ιδανικό για πεζοπορία, ήπιο οικοτουρισμό, περιβαλλοντική εκπαίδευση και βιωματικές εμπειρίες υψηλής ποιότητας. Σε μια εποχή όπου ο σύγχρονος ταξιδιώτης αναζητά αυθεντικότητα και ουσιαστική επαφή με το φυσικό περιβάλλον, η Νέδα αποτελεί το ισχυρότερο συγκριτικό πλεονέκτημα της περιοχής.

Από αυτόν τον φυσικό πυρήνα, ο επισκέπτης μπορεί να κινηθεί προς την ενδοχώρα και τα κορυφαία πολιτιστικά μνημεία της περιοχής, όπως το Ανάκτορο του Νέστορα, τον Επικούριο Απόλλωνα και την Αρχαία Ολυμπία, αλλά και προς τα αγροτικά χωριά, τις λαϊκές αγορές, τις τοπικές γιορτές και τις επισκέψιμες αγροδιατροφικές και σύγχρονες βιομηχανικές μονάδες. Ιδιαίτερη θέση σε αυτό το μωσαϊκό εμπειριών κατέχουν τα παραδοσιακά πανηγύρια των χωριών, καθώς και η AGORA στο Costa Navarino, με το πλούσιο και διαρκές πολιτιστικό της πρόγραμμα καθ’ όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου. Όλες αυτές οι δράσεις μπορούν να αποτελέσουν από μόνες τους εμπειρίες ειδικού ενδιαφέροντος και να ενταχθούν οργανωμένα στις ημερήσιες εκδρομές των tour operators, των ταξιδιωτικών γραφείων και των ξενοδοχείων της Ζακύνθου – και όχι μόνο.

Το κρίσιμο πλεονέκτημα σε αυτή τη συζήτηση είναι ότι δεν μιλάμε για έναν προορισμό χωρίς υποδομές. Η Κυπαρισσία διαθέτει ξενοδοχεία, εστιατόρια, εμπορικά καταστήματα, οργανωμένες υπηρεσίες και νοσοκομείο. Είναι ένας ολοκληρωμένος αστικός και τουριστικός προορισμός, ικανός να υποστηρίξει αυξημένη επισκεψιμότητα με ποιότητα, ασφάλεια και διάρκεια.

Καθοριστικό ρόλο παίζει το γεγονός ότι το Λιμάνι της Κυπαρισσίας έχει ολοκληρωθεί. Πρόκειται για ένα από τα βασικά έργα υποδομής της περιοχής, σύγχρονο και λειτουργικό. Δεν είναι ένα μελλοντικό σχέδιο· είναι μια υπαρκτή υποδομή που περιμένει να αξιοποιηθεί.

Στο πλαίσιο αυτό, η ακτοπλοϊκή διασύνδεση του Λιμανιού της Κυπαρισσίας με κοντινά νησιά του Ιονίου –και πρωτίστως με τη Ζάκυνθος– μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης ουσιαστικής ανάπτυξης. Όχι ανταγωνιστικά, αλλά συμπληρωματικά. Το λιμάνι και το νησί μπορούν να λειτουργήσουν ως συγκοινωνούντα δοχεία, μέσα από οργανωμένες ημερήσιες εκδρομές και θεματικά πακέτα, σε συνεργασία με tour operators και τουριστικά γραφεία.

Η παλιά πόλη της Κυπαρισσίας, το κάστρο που δεσπόζει πάνω από τον οικισμό, τα Φιλιατρά, η Χώρα και οι Γαργαλιάνοι, με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα και την αυθεντικότητά τους, δεν αποτελούν απλώς «στάσεις» σε έναν χάρτη. Συνθέτουν ένα ζωντανό πολιτιστικό τοπίο, όπου η αρχιτεκτονική, η καθημερινή ζωή, οι γιορτές και οι ανθρώπινες σχέσεις δημιουργούν ισχυρό αίσθημα εμπειρίας. Έτσι, οι επισκέπτες δεν παραμένουν απλοί τουρίστες της πρώτης επίσκεψης, αλλά μετατρέπονται σε σταθερούς επαναλαμβανόμενους επισκέπτες, που επιστρέφουν κάθε χρόνο αναζητώντας κάτι γνώριμο, αυθεντικό και αληθινό.

Αυτό που απαιτείται πλέον είναι οργάνωση και συνεργασία. Η αξιοποίηση του Λιμανιού της Κυπαρισσίας δεν μπορεί να προχωρήσει αποσπασματικά. Χρειάζεται κοινή στρατηγική και ευθυγράμμιση όλων των εμπλεκόμενων: του Δήμου, της Περιφέρειας, της Ιερά Μητρόπολη Τριφυλλίας στο πλαίσιο του θεματικού και θρησκευτικού τουρισμού, του Εμπορικού Συλλόγου, της Ένωσης Ξενοδόχων Τριφυλίας, του Εργατικού Κέντρου, αλλά και των πολιτιστικών συλλόγων της περιοχής ως αυθεντικών εκφραστών της κοινωνίας των πολιτών. Χωρίς τη συμμετοχή αυτών των ζωντανών κυττάρων της τοπικής κοινωνίας, καμία στρατηγική δεν μπορεί να αποκτήσει βάθος και διάρκεια.

Όλα είναι, στην πραγματικότητα, πιο απλά απ’ όσο φαίνονται. Οι υποδομές υπάρχουν. Το λιμάνι είναι έτοιμο. Το φυσικό και πολιτιστικό περιεχόμενο υπάρχει. Αυτό που απομένει είναι να ενταχθούν όλα σε ένα συνεκτικό στρατηγικό σχέδιο και να υπάρξει η πολιτική και κοινωνική βούληση για την υλοποίησή του.

Γιατί, όπως έλεγαν οι σοφοί,
τα μεγάλα έργα δεν αποτυγχάνουν από έλλειψη δυνατοτήτων,

αλλά από έλλειψη κοινής πορείας.

Με την έγκριση του 4^ου ΑΠΕ στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής του έργου στο λιμάνι της Κυπαρισσίας δόθηκαν 233.000 ευρώ αποζημιώσεις και 105.000 ευρώ αναθεωρήσεις στην ανάδοχη εταιρεία του έργου.

Αποδεικνύεται ότι εκτός από γεφύρι της Άρτας, τα έργα στο λιμάνι της Κυπαρισσίας έχουν καταντήσει βαρέλι χωρίς πάτο οπως αναφερει στο δελτιο τυπου της η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ, με εκατομμύρια ευρώ αποζημιώσεις, σταλίες και αναθεωρήσεις.

Ζητάμε το συγκεκριμένο έργο να έρθει για συζήτηση στο ΠεΣυΠ με συγκεκριμένη εικόνα και αιτιολόγηση των παρατάσεων και των καταβολών για αποζημιώσεις, σταλίες, αναθεωρήσεις και συμπληρωματικές εργασίες.

Το Λιμενικό Ταμείο Νομού Μεσσηνίας παρέλαβε σήμερα, 12/01/2023, στο λιμάνι της Κυπαρισσίας, εξοπλισμό αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης από πλοία στα λιμάνια αρμοδιότητας του Λ.Τ.Ν. Μεσσηνίας, μέσω της επιτροπής παραλαβής, η οποία συγκροτήθηκε νόμιμα, από τον Πρόεδρο του, κο Νικόλαο Αλεξανδρόπουλο.

Ο εξοπλισμός αυτός, ο οποίος καθορίστηκε με την αρ. 02/10-02-2021 απόφαση του Λιμενάρχη Πύλου, θα εξυπηρετήσει τις περιοχές αρμοδιότητας του Λ.Τ.Ν. Μεσσηνίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν πρόκληση περιστατικών ρύπανσης και αποφυγής εξάπλωσης αυτής.

Ο Πρόεδρος ευχαριστεί τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, κο Παναγιώτη Νίκα, για την στήριξή του και την χρηματοδότηση της παραπάνω προμήθειας, η οποία πραγματοποιήθηκε μέσω προγραμματικής σύμβασης του ΛΤΝ Μεσσηνίας και της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Επίσης ευχαριστεί την Οικονομική Επιτροπή της Π.Π. για την ομόφωνη, θετική απόφασή τους.

Θα ακολουθήσουν παρόμοιες ενέργειες από το Λ.Τ.Ν. Μεσσηνίας, προκειμένου να θωρακιστούν οι περιοχές αρμοδιότητάς του, να εξασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία και η ανάπτυξη αυτών.

Ύστερα από ενημερωτικό Δελτίο τύπου του Λιμενικού Ταμείου Καλαμάτας γίνονται γνωστές οι αλλαγές που ήδη ξεκίνησε η εφαρμογή τους στο λιμάνι της Κυπαρισσίας. Δείτε το: 

Ενημερώνουμε ότι στο λιμάνι της Κυπαρισσίας ξεκίνησε, για πρώτη φορά, η είσπραξη λιμενικών τελών από τουριστικά, επαγγελματικά και ερασιτεχνικά σκάφη αναψυχής, έσοδα τα οποία θα είναι ανταποδοτικά για την συντήρηση των λιμενικών υποδομών της περιοχής (ηλεκτροφωτισμό, φωτοσημαντήρες, ύδρευση κλπ), αλλά και της εγκατάστασης νέων (pillars υδροδότησης και ρευματοδότησης).

Προσδοκώντας στην τουριστική ανάπτυξη του λιμένα Κυπαρισσίας, προχωράμε στην κάλυψη των αναγκών και την αντιμετώπιση των προβλημάτων με ταχείς ρυθμούς.

Η ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΛΤΝ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ

Υπογράφει ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας σήμερα Πέμπτη 5 Αυγούστου, στην Κυπαρισσία, στις 3 το μεσημέρι, το συμφωνητικό με τον ανάδοχο του με προϋπολογισμό 3,5 εκ. ευρώ έργου αποκατάστασης των ζημιών από θεομηνίες στον παλαιό προσήνεμο μόλο του λιμανιού της Κυπαρισσίας και της απομάκρυνσης των προσχώσεων από την λιμενολεκάνη.

Η υπογραφή θα γίνει παρουσία και του γ.γ. του υπουργείου Ανάπτυξης Δημήτρη Σκάλκου, ο οποίος όπως τόνισε ο περιφερειάρχης συνέβαλε τα μέγιστα στην ευόδωση της υπόθεσης αυτής.

Εξ άλλου, την επόμενη Παρασκευή 13 Αυγούστου, ο περιφερειάρχης θα υπογράψει -στις 3 το μεσημέρι, επίσης στο Δημαρχείο της Μεσσήνης, το συμφωνητικό με τον ανάδοχο του με προϋπολογισμό 8.670.000 ευρώ οδικού έργου Μεσσήνη – Εύα και Εύα – Λάμπαινα (βελτίωση 7ης επαρχιακής οδού).

Η παρέμβαση ξεκινά από τη συμβολή του κόμβου της περιφερειακής οδού Μεσσήνης και καταλήγει στο τέλος του νέου ισόπεδου κόμβου προς Αρχαία Μεσσήνη.

Η Λιμενική Επιτροπή του Λιμενικού Ταμείου Ν. Μεσσηνίας εξέδωσε δελτίο τύπου όπου ενημερώνει για την απόφαση της να απομακρυνθούν όλα τα σκάφη που βρίσκονται, χωρίς άδεια, στο Αλιευτικό καταφύγιο της Μαραθούπολης.

Αναλυτικά:

Σας ενημερώνουμε ότι η Λιμενική Επιτροπή του Λιμενικού Ταμείου Ν. Μεσσηνίας, συνεδρίασε την 03^η Ιουνίου 2021 και με την αρ. 35/2021 πράξη της αποφάσισε :

την άμεση απομάκρυνση όλων των σκαφών που βρίσκονται, χωρίς άδεια, στο Αλιευτικό καταφύγιο της Μαραθούπολης και την μετακίνηση και πρόσδεσή τους στο λιμάνι της Κυπαρισσίας, προκειμένου να ξεκινήσει η εκτέλεση του έργου «Ανάπτυξη Αλιευτικού Καταφυγίου Μαραθούπολης», από την ανάδοχο εταιρεία, σύμφωνα με το από 02/12/2020 ιδιωτικό συμφωνητικό σύμβασης έργου και το με αριθμ. πρωτ. 2870/02-06-2021 έγγραφο της αναδόχου εταιρείας.

Οι επιθυμούντες θέση ελλιμενισμού θα πρέπει να καταθέσουν αίτηση στο Λιμενικό Ταμείο Ν. Μεσσηνίας και να καταβάλλουν τα ανάλογα λιμενικά δικαιώματα και όποια άλλα τέλη τους αναλογούν.

Ο Πρόεδρος

του Λιμενικού Ταμείου Ν. Μεσσηνίας

Νικόλαος Αλεξανδρόπουλος

Πίστωση ύψους 3,5 εκ ευρώ για την επισκευή του κρηπιδώματος στον προσήνεμο μώλο του λιμανιού της Κυπαρισσίας εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

“Πρόκειται για νέα χρηματοδότηση” σημείωσε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας, σχολιάζοντας την σχετική απόφαση του υφυπουργού Γιάννη Τσακίρη

Η απόφαση θα έλθει προς συζήτηση στην Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας προκειμένου να γίνει αποδεκτή η χρηματοδότηση, αμέσως μετά δε -και πάντως πριν τα Χριστούγεννα, όπως δήλωσε ο Π. Νίκας- ο περιφερειάρχης θα μεταβεί στην Κυπαρισσία προκειμένου να  υπογράψει το εργολαβικό συμφωνητικό με τον ανάδοχο του εν λόγω έργου.