Το «Ράλλυ των Θεών» πέρασε στην ιστορία ως το σκληρότερο όλων των εποχών ρίχνοντας αυλαία την Κυριακή, 8 Σεπτεμβρίου, με την Power Stage, δηλαδή την τελευταία Ειδική Διαδρομή ονόματι Ελευθεροχώρι 2, η οποία προσέφερε σασπένς και δράμα!

Την ράμπα του τερματισμού ανέβηκε το πλήρωμα της Hellenic Police Racing by VTP προβάλλοντας το σπουδαίο Project Safety First. Μετά από τρεις ημέρες γεμάτες δράση και δύσκολες Ειδικές Διαδρομές, οι Γιάννης Πλάγος και Χρήστος Κουζιώνης δοκιμάστηκαν σε σκληρές συνθήκες και κατόρθωσαν να ανταπεξέλθουν στην πίεση, τις απαιτήσεις και στον υψηλό βαθμό δυσκολίας όλων των σκελών, «πιλοτάροντας» το «λιοντάρι» της Peugeot μέχρι το σημείο του τερματισμού. Αν αναλογιστεί κανείς πως υπήρξαν πληρώματα που έφτασαν κοντά στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό «μένοντας» ακόμη και στην τελευταία Ειδική Διαδρομή, ο τερματισμός και μόνον ήταν ό,τι το καλύτερο μπορούσε να συμβεί για τον Μεσσήνιο οδηγό και τον συνοδηγό του. Το πλήρωμα της Hellenic Police Racing by VTP και του Project Safety First κατετάγη στην 3η θέση στην κατηγορία RC4 και στην 51^η θέση της Γενικής Κατάταξης.

DAY 3: ΦΙΝΑΛΕ ΓΕΜΑΤΟ ΣΑΣΠΕΝΣ…

Η τελευταία ημέρα τα είχε όλα: σασπένς, απρόοπτα και αναποδιές στις ακόμα πιο σκληρές Ειδικές Διαδρομές του αγώνα -καθότι ήταν στεγνές σε κάποια σημεία, και υγρές ή λασπωμένες σε άλλα – που επιβεβαίωσαν την «άγρια» ομορφιά του Ελληνικού αγώνα του πρωταθλήματος, την οποία επιβεβαίωσε η πλειοψηφία των οδηγών.

«Εμείς παλέψαμε με το πραγματικό «λιοντάρι» Peugeot 208 Rally4 και καταφέρaμε να τερματίσουμε στην τρίτη θέση της κατηγορίας μας» σημείωσε ο Γιάννης Πλάγος περιγράφοντας όσα κλήθηκαν να αντιμετωπίζουν ως ιδιαίτερα απαιτητικά «Οι Ε.Δ. ήταν σκληρές, απαιτητικές, ο δρόμος σε κάποια σημεία ήταν διαφορετικός από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα που είχαν περάσει δυο φορές τις Ειδικές. Προσπαθήσαμε να επιβιώσουμε και να φθάσουμε στο σημείο του τερματισμού του Ράλλυ Ακρόπολις 2024 με το Project Safety First, το οποίο τόσο για εμάς όσο και για τους θεατές δούλεψε στον απόλυτο βαθμό» συγχαίροντας τους θεατές για την συνετή συμπεριφορά που επέδειξαν θωρακίζοντας με τον τρόπο αυτό την όλη διοργάνωση μην προκαλώντας διακοπές, ειδικά στα καίρια σημεία, αποδεικνύοντας στην πράξη πως το Ράλλυ Ακρόπολις δεν είναι μόνο αθλητισμός και αλλά και πολιτισμός.

Η ουσία της συμμετοχής και συνάμα προβολής του σπουδαίου έργου και της ιδέας του Project Safety First παρέμεινε αναλλοίωτη καθόλη την αγωνιστική αυτή διαδρομή από τα βουνά της Λαμίας σε εκείνα της κορινθίας, στην οποία ο Γιάννης Πλάγος και ο συνοδηγός του έχοντας άψογη συνεργασία κατόρθωσαν να αποδείξουν πως ανήκουν στις υπολογίσιμες δυνάμεις του Ελληνικού Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Ως πραγματικοί survivors, πρεσβευτές της ασφαλούς οδήγησης εντός και εκτός των αγωνιστικών γραμμών, κατόρθωσαν να κερδίσουν το στοίχημα και να πετύχουμε τον στόχο που είχαν θέσει εξ αρχής, να είναι μεταξύ εκείνων  που θα φθάσουν στον χώρο του τερματισμού σώοι, αβλαβείς και γεμάτοι εμπειρίες.

«Ευχαριστούμε όλους όσοι μας στηρίζουν και ειδικότερα τον Υφυπουργό Προστασίας του Πολίτη Ανδρέα Νικολακόπουλου που αγκάλιασε από την πρώτη στιγμή το Project Safety First, την επικεφαλής και πρόεδρο του Project Safety First  Ναταλί Συγγελίδη και κ. Γιάννη Συγγελίδη, την ΠΕΔ Πελοποννήσου, την εταιρεία Varelas Home Desing, τον μάνατζερ μας Στέλιο Φάκαλη, τον καινούργιο συνοδηγό μου Χρήστο Κουζιώνη, και όλη την οικογένειά μου που, όπως πάντοτε, βρέθηκε στο πλευρό μου ερχόμενη στη Λαμία για να παρακολουθήσει την Ε.Δ.: Ελευθεροχώρι.»

Γεμάτη δράση, θέαμα και υψηλό βαθμό δυσκολίας ήταν η πρώτη ημέρα του Rally Ακρόπολις 2024, που έδειξε τα δόντια του… με δύο πολύ σκληρά loop ειδικών διαδρομών.

Στα δυο loop των ειδικών, όπου δεν έλειψαν οι εγκαταλείψεις και τα μηχανικά προβλήματα άρχισαν από νωρίς και συνεχίστηκαν, το πλήρωμα της Hellenic Police Racing by VTP και του Project Safety Fisrt πάλεψε «λιονταρίσια» και κατόρθωσε να ξεπεράσει κυρίως την κακή κατάσταση των δρόμων, δοκιμάζοντας δυνάμεις, αυτοκίνητο και ελαστικά, διανύοντας δίχως προβλήματα και την τελευταία ειδική φθάνοντας στο service…

«Είμαστε ικανοποιημένοι. Ήταν πραγματικά πολύ δύσκολη μέρα. Δεν έχουμε προβλήματα, δεν έχουμε ζημιές, κάνουμε τις απαραίτητες αλλαγές στο αυτοκίνητο» δήλωσε ο Γιάννης Πλάγος που μετά από  μια απαιτητική ημέρα κι ένα 45λεπτο service προχωρά σε νυχτερινή ανασυγκρότηση για να αδράξει την επόμενη μέρα και το πρόγραμμα του Σαββάτου, στο οποίο περιλαμβάνεται η υπερειδική διαδρομή στις 9:05 το βράδυ, στο ΣΕΑ Σείριος, ενώ προηγουμένως το αγωνιστικό Peugeot 208 Rally4 θα χρονομετρηθεί σε Ρεγκίνι και Θήβα, αλλά και στις ειδικές της Κορινθίας.

Η ομάδα μετά το απαιτητικό ξεκίνημα βρίσκεται σε survivor mode και μοιάζει αισιόδοξη για τη συνέχεια. Ο πολύπειρος Γιάννης Πλάγος και ο συνοδηγός του, έχουν να επιδείξουν υψηλό επίπεδο ικανοτήτων και εμπειρίας σε δύσκολες και απαιτητικές συνθήκες, κάτι που στο εφετινό Rally Ακρόπολις θα αποτελέσει βασικό παράγοντα επιβίωσης…

Η αυλαία των αναγνωρίσεων των ειδικών διαδρομών έπεσε και η αντίστροφη μέτρηση για την εκκίνηση του 10ου γύρου του φετινού πρωταθλήματος WRC ξεκίνησε.

Το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις είναι, κατά κοινή ομολογία, το πιο απαιτητικό από ποτέ άλλοτε. Αίσθηση προκαλεί η σκληρότητα των δρόμων ακόμη και σε οδηγούς παγκόσμιας κλάσης όπως οι Sébastien Ogier και Thierry Neuville. Ένα στοιχείο που θα χαρακτηρίσει το Ράλλυ Ακρόπολις του 2024 που όπως όλα δείχνουν θα εξελιχθεί σε αγώνα επιβίωσης όπου οι πραγματικοί survivors θα μείνουν φθάσουν στον τερματισμό.

«Οι ειδικές ήταν σκληρές, γρήγορες,απαιτητικές, όλες με τον υψηλότερο βαθμό δυσκολίας. Η Hellenic Police Racing by VTP, το Project Safety Fisrt και οι άνθρωποι που μας υποστηρίζουν, είμαστε όλοι έτοιμοι να ριχθούμε στη μάχη του Ράλλυ Ακρόπολις με ένα ταπεινό αλλά… «λιονταρίσιο» Peugeot 208 Rally4», σημείωσε αρχικά ο Γιάννης Πλάγος, συμπληρώνοντας «Ο πιο σκληρός αγώνας, ο πιο απαιτητικός και συνάμα πιο ευχάριστος αγώνας που θα αναδείξουμε τους πραγματικούς survivors του 2024! Έχουμε την πιο δυνατή ομάδα και θα προσπαθήσουμε όλοι, και ο καθένας ξεχωριστά, για το καλύτερο» δίνοντας ραντεβού με τους φίλους του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στα βουνά της Λαμίας και το Σάββατο (7/9) στην Κορινθία «και ελπίζουμε για το καλύτερο πάντοτε με γνώμονα το Safety Fisrt και έναν καλό τερματισμό».

Χθες( 5/9) ολοκληρώθηκαν τα 3,62 km του Shakedown, με κύριο χαρακτηριστικό την πολλή σκόνη, με ταπληρώματα να συνέχισαν με την πανηγυρική εκκίνηση στο EKO Service Park στη Λαμία.

Με πάθος και περίσια θέληση και υπηρετώντας την σημαντική ιδέα του Project Safety Fisrt ο Γιάννης Πλάγος, και ο συνοδηγός του Χρήστος Κουζιώνης, ρίχνονται στη μάχη του σκληρότερου αγώνα στο καλαντάρι, δοκιμάζοντας δυνάμεις, αυτοκίνητο και ελαστικά με πίστη στις δυνατότητές τους και την ελπίδα για έναν καλό τερματισμό.

Στο ρυθμό του Ράλλυ Ακρόπολις κινούνται οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε όλη τη χώρα καθώς αύριο Πέμπτη στις 7μ.μ. θα πραγματοποιηθεί η τελετή εκκίνησης της εθνικής μας διοργάνωσης στην είσοδο της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας.

Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Καλαμάτας θα έχει τον δικό της εκπρόσωπο στο φετινό Ράλλυ Ακρόπολις καθώς θα συμμετέχει ο Βαγγέλης Παναρίτης, ως συνοδηγός του Γιώργου Δελαπόρτα του σωματείου ΑΣΣΙΣΑ. Είναι μάλιστα η δεύτερη φορά που το πετυχημένο δίδυμο θα συμμετέχει στην κορυφαία διοργάνωση της χώρας.

Επίκεντρο του αγώνα είναι η Λαμία και η καινοτομία φέτος έχει να κάνει με το γεγονός πως, εκτός από τον τερματισμό της Κυριακής. Εκεί θα φιλοξενηθεί για πρώτη φορά και η αυριανή εκκίνηση, χωρίς πάντως να είναι η πρώτη φορά που ο αγώνας δεν εκκινεί κάτω από την Ακρόπολη. Παράλληλα, αρκετές είναι οι αλλαγές στη διαδρομή του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις ωστόσο ο χαρακτήρας του παραμένει ιδιαίτερα απαιτητικός.

Συνολικά 72 ποιοτικά πληρώματα θα μετρήσουν τις δυνάμεις τους, άλλα κυνηγώντας τη διάκριση και κάποια το μοναδικό συναίσθημα της συμμετοχής σε έναν από τους κλασικότερους αγώνες του είδους.

Στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) επέστρεψε επίσημα η Ελλάδα, μέσω του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις, το οποίο ξεκίνησε σήμερα κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.

Το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις ήταν «απών» για μια οκταετία από την παγκόσμια διοργάνωση, ωστόσο τώρα επιστρέφει, αντικαθιστώντας το Ράλι της Χιλής κι αποτελώντας τον ένατο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Δείτε βίντεο με την υπερειδική του EKO Rally Acropolis στο Σύνταγμα:

Σε δηλώσεις του, πριν την έναρξη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε: «Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που το φέραμε πίσω το Ράλι Ακρόπολις. Το Ράλι Ακρόπολις ήρθε για να μείνει. Οι Ελληνες αγαπούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το αποδεικνύει η μεγάλη συμμετοχή. Ευχαριστώ όσους εργάστηκαν γι’ αυτή την επιτυχία. Προσδοκώ και προσβλέπω σε μια εξαιρετική διοργάνωση. Είναι πολύ σημαντικό το μήνυμα σύνδεσης του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την οδική ασφάκλεια. Έχουμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την οδική ασφάλεια και είναι το σωστό μήνυμα που θέλουμε να εκπέμψουμε μέσα από αυτή τη διοργάνωση».

Από την πλευρά του, ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας ανέφερε: «Είναι πολύ καλή η οργάνωση, είναι πολύ μεγάλη επιτυχία για τη χώρα και τον αθλητισμό και τους συμπατριώτες μας που έχουν πάθος με το αυτοκίνητο. Είμαι βέβαιος πως με συνεργασία, συνεκτικότητα και όραμα θα καταφέρουμε πολλά, ώστε να έχουμε και άλλες τέτοιες διορεγανώσεις στην Ελλάδα στο μέλλον». 

Από τις 16:30 ξεκίνησε η αναγνώριση της υπερειδικής COSMOTE 5G Athens Stage από τα πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα, ενώ από τις 17:00 μαι μετά άρχισαν να μαζεύονται στη Διονυσίου Αεροπαγίτου για την επίσημη έναρξη.

Στις 17:30 ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κήρυξε την έναρξη του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις, ενώ στις 18:00 αναμένεται να περάσει το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο από το Σύνταγμα.

«Θα βοηθήσει στην εξωστρέφεια της Ελλάδας, είναι ενα ωραίο θέαμα» είπε νωρίτερα ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης, που βρέθηκε στον χώρο της εκκίνησης.  Εκεί, βρέθηκαν επίσης, ο υφυπουργός Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης, ο δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης και ο περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης. Στην εξέδρα των επισήμων στο Σύνταγμα, βρίσκεται, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Τουρισμού, Βασίλης Κικίλιας και ο πρόεδρος του αγωνιστικού σώματος της FIA, Ζαν Τοντ

Ο χάρτης της υπερειδικής στο Σύνταγμα

Οι πρωταγωνιστές

Στα 48 πληρώματα που ξεκίνησαν τον θρυλικό αγώνα περιλαμβάνονται οι εργοστασιακές ομάδες των Toyota, Hyundai και M-Sport Ford όλοι οι διεκδικητές των πρωταθλημάτων στις κατηγορίες WRC2 και WRC3, καθώς και πολλά ελληνικά πληρώματα στην τελευταία κατηγορία.

ΠΗΓΗ

Το αγωνιστικό όχημα με το οποίο θα συμμετέχει στο Ράλλυ Ακρόπολις, παρουσίασε την Παρασκευή 18 Ιουνίου στην κεντρική πλατεία της Καλαμάτας, ο οδηγός αγώνων – αστυνομικός της Δ/νσης Αστυνομίας Μεσσηνίας Γιάννης Πλάγος, ο οποίος θα αγωνιστεί με τα χρώματα της ΕΛ.ΑΣ.

Στις 20:00 το απόγευμα το  αγωνιστικό όχημα συνοδευόμενο από τον Δήμαρχο Καλαμάτας Θανάση Βασιλόπουλο, έκανε την εμφάνιση του στο κέντρο της πόλης, προκαλώντας ενθουσιασμό στον κόσμο που είχε καταφθάσει από νωρίς για να θαυμάσει από κοντά ένα όχημα WRC.

Να τονίσουμε ότι μεγάλος χορηγός στην συμμετοχή του Γιάννη Πλάγου στο Ράλλυ Ακρόπολις, είναι ο ομογενής Γιάννης Χρήστου.

Δείτε φωτογραφίες:

Το ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις που διεξάγεται στη χώρα μας, επιστρέφει μετά από απουσία ετών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και το ενδιαφέρον από τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού ανά τον κόσμο είναι μεγάλο. Στους φετινούς αγώνες, ξεχωρίζει και μία Μεσσηνιακή συμμετοχή, του οδηγού αγώνων – αστυνομικού της Δ/νσης Αστυνομίας Μεσσηνίας Γιάννη Πλάγου, ο οποίος θα αγωνιστεί με τα χρώματα της ΕΛ.ΑΣ., έχοντας -μεταξύ άλλων- την υποστήριξη του Δήμου Καλαμάτας.

Σήμερα, Πέμπτη 17 Ιουνίου 2021, στο γραφείο Δημάρχου παραχωρήθηκε συνέντευξη Τύπου, με τη συμμετοχή του Δημάρχου Καλαμάτας Θανάση Βασιλόπουλου, του Βουλευτή Μεσσηνίας Περικλή Μαντά, του Διευθυντή Αστυνομίας Μεσσηνίας Ηλία Αξιοτόπουλου, του οδηγού Γιάννη Πλάγου και του ομογενή Γιάννη Χρήστου, ο οποίος είναι και ο μεγάλος χορηγός της όλης προσπάθειας και συμμετοχής. Σημειώνεται, επίσης, ότι αύριο Παρασκευή στις 20.00, το αγωνιστικό όχημα θα βρεθεί για λίγες ώρες στην κεντρική πλατεία προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα σε όσους ενδιαφέρονται να δουν από κοντά ένα αυτοκίνητο επιπέδου WRC.

Σε δηλώσεις του ο Δήμαρχος Θ. Βασιλόπουλος -μεταξύ άλλων- ανέφερε ότι η Δημοτική Αρχή έχει αποδείξει ότι στηρίζει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό καθώς και πρωτοβουλίες που λαμβάνονται σε τοπικό επίπεδο αλλά και παρουσίες σε αγώνες που διαφημίζουν την περιοχή μας.

Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμος Καλαμάτας υποστηρίζει μια προσπάθεια και μία συμμετοχή με χρώμα μεσσηνιακό σε έναν αγώνα εμβληματικό όχι μόνο για τη χώρα μας αλλά και για την παγκόσμια κοινότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το ιστορικό ράλι Ακρόπολις, το οποίο επανήλθε στο καλεντάρι του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Ο κ. Βασιλόπουλος σημείωσε ότι ευχή όλων είναι η συμμετοχή του Μεσσήνιου οδηγού Γιάννη Πλάγου να έχει τα καλύτερα αποτελέσματα, μία συμμετοχή που θα αγωνιστεί με τα χρώματα της Ελληνικής Αστυνομίας, έχοντας και την υποστήριξη του Δήμου.

Ιδιαίτερη αναφορά υπήρξε από τον Δήμαρχο στην προβολή και τη διαφήμιση που έρχεται σε συνέχεια τέτοιων δράσεων, ενώ υπογραμμίστηκε και το θέμα της οδικής ασφάλειας και της οδηγικής παιδείας που πρέπει να αποτελεί για όλους μας προτεραιότητα».

Από την πλευρά του ο Βουλευτής, Περικλής Μαντάς, ο οποίος ήταν κι αυτός που πρότεινε, έφερε σε επαφή το Δήμο με την αγωνιστική ομάδα, εστίασε στη μεγάλη προβολή που αναμένεται να έχει το εμβληματικό -όπως το χαρακτήρισε- Ράλλυ Ακρόπολις, καθώς σύμφωνα με στοιχεία που υπάρχουν αναμένεται να το παρακολουθήσουν περί το 1 δις τηλεθεατές απ’ όλο τον πλανήτη. Κάλεσε δε τους τοπικούς φορείς να στηρίξουν την προσπάθεια που γίνεται, καθώς μέσα από συνεργασίες μπορεί να επιτευχθεί μία σπουδαία διαφήμιση για την περιοχή.

Ο Αστυνομικός Διευθυντής Μεσσηνίας αναφέρθηκε στο μεγάλο αθλητικό γεγονός, τόνισε πως αποτελεί μεγάλη χαρά για την Αστυνομική Διεύθυνση που ένας αστυνομικός της θα συμμετάσχει στον αγώνα, με τα χρώματα της ΕΛΑΣ και ευχήθηκε καλή επιτυχία.

Στο ίδιο πλαίσιο και ο ομογενής Γιάννης Χρήστου, ο οποίος ανέφερε ότι στόχος είναι μέσα από τη συμμετοχή να προβληθεί ο τόπος και ένας Έλληνας οδηγός να διακριθεί στον σπουδαίο αυτό αγώνα.

Κλείνοντας ο αστυνομικός, εκπαιδευτής οδηγών και οδηγός αγώνων από την περιοχή μας, Γιάννης Πλάγος, εξέφρασε τις ευχαριστίες του προς όλους, ανέφερε ότι γίνεται μία προετοιμασία με ένα σύγχρονο αγωνιστικό αυτοκίνητο για μία συμμετοχή στο Ράλλυ Ακρόπολις με στόχο «να ανεβάσουμε τη Μεσσηνία», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε.

Πρόταση για την φιλοξενία από την Περιφέρεια Πελοποννήσου του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις -που επανακάμπτει στη χώρα μας- υπέβαλε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας στη συνάντηση που είχε σήμερα Τρίτη 30 Μαρτίου, στην Αθήνα, με τον υφυπουργό Αθλητισμού Λευτέρη Αυγενάκη.

Ο Π. Νίκας, που συνοδευόταν από τον υφυπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Χρίστο Δήμα, αρμόδιο για θέματα έρευνας και τεχνολογίας, καθώς και τον δήμαρχο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων Γιώργο Γκιώνη, εξέφρασε την βεβαιότητα -μετά τη συνάντηση- πως η Περιφέρεια Πελοποννήσου θα είναι τελικά ο κύριος χώρος διεξαγωγής της φετινής διοργάνωσης.

“Οφείλω να πω ότι δεν υπήρξε κάποια ανακοίνωση του τόπου διεξαγωγής εκ μέρους των υπουργών, ωστόσο η εκτίμηση που διαμόρφωσα είναι ότι θα είναι η Πελοπόννησος” δήλωσε ο περιφερειάρχης, σημειώνοντας παράλληλα:

“Με την επανάκαμψη στη χώρα μας αυτού του παγκόσμια γνωστού αγώνα, ουσιαστικά κέρδισε η Ελλάδα, κέρδισε ο τουρισμός μας” σημείωσε ο περιφερειάρχης, προσθέτοντας ότι εφόσον τελικά διεξαχθούν στην Περιφέρεια Πελοποννήσου οι αγωνιστικές διαδρομές, θα υπάρξει επιπλέον προβολή της Κορινθίας και εν μέρει της Αργολίδας.

Ο Π. Νίκας τόνισε ότι σε πρώτη φάση η Περιφέρεια Πελοποννήσου θα διαθέσει 150.000 ευρώ, αλλά θα συνδράμει και όπου ενδεχομένως χρειαστεί. Πρόσθεσε επίσης ότι εκπρόσωπος από την Περιφέρεια στην συντονιστική επιτροπή θα είναι η αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Αννα Καλογεροπούλου.