Σε κυκλοφορία δόθηκε η οδός Ναυαρίνου, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών για την ασφαλτόστρωση τμήματος μεταξύ των οδών Γεωργίου Καρέλια και Πέτρου Καρακούση, σε συνέχεια των εργασιών αποκατάστασης της βλάβης στον αγωγό ακαθάρτων.

Την Παρασκευή 6 Ιουνίου 2025 θα πραγματοποιηθούν από την ΔΕΥΑ Καλαμάτας οι εργασίες για την ασφαλτόστρωση της οδού Ναυαρίνου στο ύψος της οδού Γιάννη Αποστολάκη σε συνέχεια των εργασιών αποκατάστασης της βλάβης στον αγωγό ακαθάρτων.

Για την ασφαλέστερη και ταχύτερη ολοκλήρωση των εργασιών απαιτείται ο αποκλεισμός της κυκλοφορίας και της στάθμευσης στο τμήμα της οδού Ναυαρίνου μεταξύ των οδών Γεωργίου Καρέλια και Πέτρου Καρακούση από τις 06:00 έως και την ολοκλήρωση των εργασιών (υπολογίζεται περί ώρα 17:00).

Για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας θα χρησιμοποιηθεί παράκαμψη της οδού Ναυαρίνου στην κατεύθυνση προς ανατολικά μέσω των οδών Γεωργίου Καρέλια – Γεωργίου Βεντήρη – Γιάννη Αποστολάκη, ενώ στην κατεύθυνση προς δυτικά μέσω της οδού Πέτρου Καρακούση και Κρήτης. Το αστικό λεωφορείο θα χρησιμοποιεί διαδρομή μέσω των οδών Μεσογείων και Αύρας.

Παρακαλούνται οι πολίτες να συμμορφώνονται με την προσωρινή σήμανση και να χρησιμοποιούν όσο το δυνατό εναλλακτικές διαδρομές για την πρόσβαση τους στα οικεία μέρη.

Εργασίες εξελίσσονται από συνεργασία της ΔΕΥΑ Καλαμάτας και του Δήμου προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη σε σημείο του αγωγού ακαθάρτων, που εμφανίστηκε το απόγευμα της Πέμπτης 22 Μαΐου 2025 και είχε ως αποτέλεσμα να προκληθεί καθίζηση επί του οδοστρώματος στην οδό Ναυαρίνου.

Για την απρόσκοπτη εξέλιξη των εργασιών με σκοπό την αποκατάσταση της σοβαρής ζημιάς, έχει διακοπή η κυκλοφορία οχημάτων στο εν λόγω τμήμα της οδού Ναυαρίνου (από την οδό Γεωργίου Καρέλια έως την οδό Πέτρου Καρακούση) και στα δύο ρεύματα, με απόφαση προσωρινών ρυθμίσεων που εκδόθηκε από τη Διεύθυνση Αστυνομίας Μεσσηνίας (δείτε ΕΔΩ), με εξαίρεση τα οχήματα άμεσης επέμβασης – εκτάκτου ανάγκης.

Συνεργεία του Δήμου Καλαμάτας, από νωρίς το πρωί της Τετάρτης 29 Νοεμβρίου 2023, κινητοποιήθηκαν προκειμένου να αποκαταστήσουν ζημιές επί της παραλιακής ζώνης, μετά τους ισχυρούς ανέμους και τον κυματισμό που υπήρξε κατά τις βραδινές και πρώτες πρωινές ώρες.

Προκειμένου να υπάρξει αποκατάσταση των ζημιών, σε τμήμα της οδού Ναυαρίνου υπήρξε προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας.

Εργαζόμενοι του Δήμου, με τη συνδρομή μηχανημάτων έργου, υπό τις οδηγίες των Αντιδημάρχων Γιάννη Ζαφειρόπουλου και Δημήτρη Μαστραγγελόπουλου, προχώρησαν σε καθαρισμό της οδού και της παραλίας, απομακρύνοντας φερτά υλικά κ.ά., ενώ ακολούθησε πλύσιμο του δρόμου και των πεζοδρομίων.

Τα πρόσφατα φυσικά φαινόμενα χαρακτηρίστηκαν ως πρωτοφανή – για την Ελλάδα τουλάχιστον – από επιστήμονες και κυβέρνηση, αλλά όπως δηλώνουν πολλοί πληγέντες και η αντιπολίτευση, οι ευθύνες όσον αφορά στην πρόληψη και την προετοιμασία των Αρχών για την αντιμετώπισή τους, μόνο λίγες δεν είναι…

Ας πάρουμε για παράδειγμα την Καλαμάτα, όπου πριν από το ξεκίνημα της φετινής καλοκαιρινής σαιζόν η δημοσιογράφος Β.Β. στην τοπική εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ έθεσε το πρόβλημα των ρεμάτων που καταλήγουν στην θάλασσα και δημοσίευσε φωτογραφικό υλικό όπου φαινόταν ότι, ΟΛΑ οι ΑΓΩΓΟΙ κάτω από το πεζόδρομο κατά μήκος της Ναυαρίνου, εκεί δηλαδή που καταλήγουν τα ρέματα είναι φραγμένοι από πέτρες και φερτά υλικά.

Και τα ερωτήματα που τίθενται είναι :

1. Ελευθερώθηκαν οι έξοδοι των αγωγών από τα φερτά υλικά ;

2. Καθαρίστηκαν τα ρέματα σ’ όλη την διαδρομή τους μέχρι και την έξοδό τους κάτω από το πεζόδρομο κατά μήκος της Ναυαρίνου ;

3. ΑΝ ΟΧΙ, ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΕΥΘΥΝΕΤΑΙ πολιτικά, ενδεχόμενα και ποινικά, αν – ο μη γένοιτο – συμβεί και στην δική μας περιοχή ότι έγινε στην κεντρική Ελλάδα ?

Γιώργος Καραμπάτος

Ενεργός Πολίτης

Παραδόθηκε επιτέλους σήμερα ένα έργο που είχε μελετηθεί και ενταχθεί στο ΕΣΠΑ εδώ και 5 χρόνια, ενώ η κατασκευή του άργησε δραματικά, καθώς χρειάστηκαν πάνω από 550 μέρες για να παραδοθούν 250 μέτρα… χωρίς φωτισμό ή δέντρα ακόμα.

Η δημοτική αρχή Βασιλόπουλου όμως επέλεξε και πάλι την ατολμία και τα ημίμετρα, οπότε παρέδωσε το νεοαναπλασμένο τμήμα στην κυκλοφορία των οχημάτων – με ό,τι συνεπάγεται αυτό για την κίνηση στο συγκεκριμένο σημείο, αλλά και για την ασφάλεια των πεζών.

Φυσικά, αγνοήθηκε η δική μας δημόσια πρόταση (και γενικά η σύγχρονη προσέγγιση σε τέτοια ζητήματα) για πεζοδρόμηση του τμήματος αυτού, τουλάχιστον για τη θερινή σεζόν. Μια πρόταση που υποστηρίχθηκε πρόσφατα και στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής Καλαμάτας, από τους συμβούλους της αντιπολίτευσης Κώστα Τσαπόγα και Δημήτρη Φαββατά – και η οποία βρίσκει σύμφωνους πάρα πολλούς συμπολίτες μας.

Η δημοτική αρχή Βασιλόπουλου, με τη γνωστή της τακτική προσπάθεια να τα έχει με όλους καλά, δεν αντιλαμβάνεται ότι τελικά προσφέρει σε όλους τις χειρότερες δυνατές υπηρεσίες:

• Γιατί αν πεζοδρομείτο το αναπλασμένο τμήμα, στο βόρειο πεζοδρόμιο θα μπορούσαν πράγματι να επεκταθούν τα τραπεζοκαθίσματα των καταστημάτων καταλαμβάνοντας ολόκληρο το πεζοδρόμιο.
• Ταυτόχρονα, οι πεζοί (παιδιά, έφηβοι, παρέες, οικογένειες, ζευγάρια, ηλικιωμένοι, άτομα με δυσκολίες στην κίνηση, γονείς με καροτσάκια μωρών, συνάνθρωποί μας σε αμαξίδιο ή με προβλήματα όρασης, φιλόζωοι κ.λπ.), όλοι οι ντόπιοι και επισκέπτες που περπατούν μαζικά κάθε καλοκαίρι στην παραλία και το λιμάνι, δεν θα βρισκόταν υπό διωγμόν από τα αυτοκίνητα και τις μηχανές σε αυτό το ακριβοπληρωμένο τμήμα με τους κυβόλιθους. Ούτε θα ανέπνεαν τα καυσάερια δίπλα στα τραπεζοκαθίσματα, ούτε θα ενοχλούνταν από τα συχνά μαρσαρίσματα.
• Τα δε οχήματα θα απέφευγαν εξ αρχής μια στενωπό ταλαιπωρίας και κινδύνων, όπου δεν υπάρχει καν η δυνατότητα μιας στάσης δευτερολέπτων – και αν… «υπάρξει», θα σημειωθεί κομφούζιο ή ατύχημα.

Κατά τα άλλα, μεγάλα λόγια για «βιώσιμη κινητικότητα», «κλιματικά ουδέτερη πόλη», «ανθρωποκεντρική ανάπτυξη» κ.λπ. Κρίμα!

Και το να ισιώνει κανείς δυο αλάνες για να προσφέρει προεκλογικά και εκ του προχείρου μερικές θέσεις στάθμευσης, είναι φυσικά καλύτερο από το τίποτα της υπόλοιπης θητείας του – μόνο που δεν αναπληρώνει τις ελλείψεις και τις ανεπάρκειες.

Η Καλαμάτα αξίζει περισσότερα. Ο δήμαρχος και η σημερινή δημοτική αρχή, ακόμα και αν ήθελαν ή αν ενδιαφέρονταν για κάτι τέτοιο, είναι βέβαιο ότι δεν μπορούν να ανεβάσουν τον Δήμο Καλαμάτας στο ευρωπαϊκό επίπεδο ζωής όπου του αξίζει να βρίσκεται.

Στην κυκλοφορία δόθηκε το πρωί σήμερα, Παρασκευή 23 Ιουνίου 2023, το αναπλασμένο τμήμα της οδού Ναυαρίνου, από την οδό Φαρών έως την οδό Ακρίτα καθώς και οι κάθετοι δρόμοι Βύρωνος και Μαιζώνος, από την οδό Σανταρόζα.

Η κίνηση των οχημάτων στο εν λόγω τμήμα, γίνεται σύμφωνα με τη μελέτη του έργου, σε μία κατεύθυνση (μονόδρομος), από δύση προς ανατολή.

Με αφορμή την παράδοση του έργου, ο Δήμαρχος Καλαμάτας Θανάσης Βασιλόπουλος, ο οποίος βρέθηκε στο σημείο συνοδευόμενος από αιρετούς, συνεργάτες του και υπηρεσιακά στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, ανέφερε:

«Βρισκόμαστε σήμερα εδώ, στη Ναυαρίνου, προκειμένου να δώσουμε στην κυκλοφορία το αναπλασμένο τμήμα Φαρών-Ακρίτα, αλλά και Βύρωνος και Μαιζώνος, ένα τμήμα περίπου 400 μέτρα, προϋπολογισμού 650.000 ευρώ, που χρηματοδοτήθηκε μέσα από το πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Ένα έργο, στο οποίο έγιναν όλα τα απαιτούμενα δίκτυα υποδομών, νέα δίκτυα διαχείρισης ομβρίων, και συγχρόνως έγινε η προετοιμασία για να υπογειοποιηθούν τα εναέρια δίκτυα. Με μια ακόμα ανάθεση θα περάσουν κάτω από τον ποδηλατόδρομο και θα πάψουν να είναι εναέρια. Όλα τα μαγαζιά που είναι στην παραλιακή, στη χερσαία ζώνη του λιμένα θα έχουν ρεύμα χωρίς να χρειάζεται να είναι εναέρια τα δίκτυα.

Είμαστε πάρα πολύ χαρούμενοι που ολοκληρώθηκε αυτό το έργο. Είναι το έργο που θα δείξει την επόμενη μέρα για την παραλιακή μας ζώνη. Προφανώς αυτό το σημείο είναι το καλύτερο της παραλίας, είναι τοπόσημο για την πόλη μας. Το είδαμε και από τις προηγούμενες ημέρες, που ο κόσμος απολαμβάνει την εικόνα που πλέον έχει. Δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα, απομένει ο φωτισμός και να φυτευτούν και δέντρα. Θα μπουν και αυτά τις επόμενες μέρες. Από σήμερα όμως το δίνουμε στην κυκλοφορία. Καθυστέρησε το έργο αυτό, είναι γεγονός. Καθυστέρησε γιατί 13 μήνες δεν κάναμε εργασίες για να εξυπηρετήσουμε τις ανάγκες των επαγγελματιών της παραλιακής ζώνης. Δικό τους αίτημα ήταν 7 μήνες να μην κάνουμε εργασίες για να δουλέψουν το καλοκαίρι, δικό τους αίτημα ήταν πάλι για 6 μήνες να δουλέψουμε και να τους υποστηρίξουμε. Αυτό κάναμε, λοιπόν, δεν δουλέψαμε 13 μήνες, κατόπιν δικού τους αιτήματος. Το επόμενο διάστημα χρειάστηκε για να αναπλαστεί και ολοκληρώθηκε, και είμαστε πολύ χαρούμενοι γι’ αυτό. Και θέλω ειλικρινά να ευχαριστήσω μέσα από την καρδιά μου τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Καλαμάτας, για την υποστήριξη και ολοκλήρωση, και βέβαια τους συνεργάτες μου Αντιδημάρχους αλλά και υπηρεσιακά στελέχη».

Αναφορικά με το όριο ταχύτητας στο εν λόγω τμήμα, ο κ. Βασιλόπουλος ανέφερε: «Η μελέτη που είχε γίνει ήταν για 40 χιλιόμετρα, και δεν είχε προβλεφθεί ένα πάρκινγκ στη Φαρών. Χθες ήρθα και επισκέφτηκαν το χώρο και έδωσα εντολή να αλλάξει το όριο ταχύτητας, στα 20 χιλιόμετρα, και ταυτόχρονα δημιουργήσαμε και ένα πάρκινγκ moto για να μην παρκάρει κανείς στα πεζοδρόμια. Και η Φαρών έχει, και η Μαιζώνος και η Βύρωνος έχουν πλέον πάρκινγκ moto, και μπορούν να εξυπηρετούν και να κυκλοφορεί και ο κόσμος κανονικά εδώ χωρίς να υπάρχει δυσκολία στη διέλευση»

Ερωτηθείς για την πεζοδρόμηση, δήλωσε ότι δεν έχει λάβει επίσημο αίτημα από τους επαγγελματίες και πως αυτό θα συζητηθεί εν καιρώ. Δεν απέκλεισε όμως το ενδεχόμενο να χρειαστεί κάποιες ώρες να κλείνει ο δρόμος στο αναπλασμένο τμήμα του και να μετατρέπεται προσωρινά σε πεζόδρομο. «Μπορεί να χρειαστεί, κάποιες ώρες να κλείνει και να μετατρέπεται σε πεζόδρομο», είπε χαρακτηριστικά, συμπληρώνοντας ότι «αυτό που προέχει τώρα είναι να υλοποιήσουμε το ΦΕΚ, να είναι δρόμος μιας κατευθύνσεως προς ανατολή».

Για τη νέα κανονιστική για τα τραπεζοκαθίσματα που έρχεται προς έγκριση στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο ο Δήμαρχος είπε: «Πρέπει να υπάρχει ιδιαίτερος έλεγχος και πρέπει να υπάρχουν και κανόνες. Από χθες έχω πει στη Δημοτική Αστυνομία, η οποία έχει έρθει, έχει δώσει κατεύθυνση στους επαγγελματίες. Αυτή τη στιγμή στο βόρειο πεζοδρόμιο δικαιούνται μέχρι 2 μέτρα, όμως η πρόταση που κάνουμε εμείς -εφόσον δεν πέρασε πέρυσι η πρόταση για 3,80 μέτρα- είναι για 3,50 μέτρα, ώστε να μείνει και αρκετός χώρος στους πεζούς. Στα σημεία που υπάρχει φορτοεκφόρτωση στα 1,50 μέτρο, στα υπόλοιπα σημεία θα είναι 3,50 μέτρα. Στο κάτω μέρος έχουν δοθεί 3,50 μέτρα σε όλους τους επαγγελματίες για να υποστηρίξουμε τη λειτουργία και τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν. Χθες, διαπίστωσα ότι τα 3,5 μέτρα έχουν καταστρατηγηθεί. Μίλησα με τον Λιμενάρχη και του είπα ότι αυστηρά πρέπει να τηρηθούν αυτές οι προϋποθέσεις. 3,50 μέτρα δώσαμε σε όλους, όχι παραπάνω».

Στην κυκλοφορία παραδίδεται αύριο, Παρασκευή 23 Ιουνίου 2023, από τις 10 το πρωί,  το αναπλασμένο τμήμα της οδού Ναυαρίνου, από Φαρών έως Ακρίτα.

Σύμφωνα με τη μελέτη του έργου, η κίνηση των οχημάτων στο εν λόγω τμήμα θα γίνεται σε μία κατεύθυνση (μονόδρομος), από δύση προς ανατολή.

Τελευταίες λεπτομέρειες απομένουν προκειμένου να δοθεί προς χρήση στους πολίτες, ο δημοτικός χώρος επί της οδού Ναυαρίνου, πλησίον της οδού Καρακούση. Στον εν λόγω χώρο -που εξυπηρετεί ανάγκες στάθμευσης-, πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εργασίες διαμόρφωσης – αναβάθμισης. Επίσης, φυτεύτηκαν περισσότερα από 40 δέντρα και ανθόφυτα, ενώ τοποθετήθηκαν στύλοι που φέρουν αυτόνομα φ/β φωτιστικά led.

Οι εργασίες ολοκληρώνονται και ο χώρος θα παραδοθεί στο κοινό την προσεχή Παρασκευή 24 Μαρτίου 2023 και ώρα 18:00.

Το νέο κατάστημα του θρυλικού ζαχαροπλαστείου “Πραλίνα” είναι η  καλύτερη στάση που μπορείτε να κάνετε στην παραλία. Ο Γιώργος Αναστασόπουλος  και η ομάδα του πασίγνωστου ζαχαροπλαστείου με 20ετή ιστορία στον χώρο της ζαχαροπλαστικής έχει χτίσει τη δική του μοναδική ταυτότητα.

Το μυστικό κρύβεται στη φιλοσοφία που διέπει τον Γιώργο Αναστασόπουλο, ο οποίος συνεχίζει την οικογενειακή επιχείρηση που ξεκίνησε  ο πατέρας του το 2002. Με όνομα βαρύ σαν ιστορία , ο Γιώργος έκανε το επόμενο βήμα δημιουργώντας ένα μοναδικό… sweet spot στην παραλιακή της Καλαμάτας.

Το νέο κατάστημα “Πραλίνα” σας προ(σ)καλεί να δοκιμάσετε τα παραδοσιακά γλυκά, τις εκλεπτισμένες προτάσεις του μενού και ό,τι πιο… μοντέρνο στην ζαχαροπλαστική κουζίνα τα περίφημα, πια, Pralina Experience.

Με φρέσκες και ποιοτικές  πρώτες ύλες το νέο ζαχαροπλαστείο “Πραλίνα” στην οδό Ναυαρίνου της Καλαμάτας, προσφέρει ένα μενού γεμάτο γλυκιές γεύσεις και γαστρονομική φαντασία…

Διεκόπη η κυκλοφορία επί της οδού Ναυαρίνου, στο τμήμα από Φαρών έως Ακρίτα, καθώς ξεκίνησαν οι εργασίες για το έργο ανάπλασης, σήμερα Δευτέρα 6 Δεκεμβρίου 2021.

Η έναρξη γίνεται με τις απαραίτητες εκσκαφές, ενώ σύμφωνα με τον ανάδοχο του έργου, η εκτέλεση των εργασιών θα γίνεται τμηματικά προκειμένου να υπάρξει η δυνατόν λιγότερη όχληση.

Τροχαίο ατύχημα χωρίς τραυματισμό, μεταξύ δυο ΙΧ οχημάτων, σημειώθηκε λίγα λεπτά πριν τις 13:00 σήμερα Σάββατο 28 Αυγούστου στην οδό Ναυαρίνου λίγα μέτρα μετά τον Ιερό Ναό Αναστάσεως.

Το προπορευόμενο όχημα σταμάτησε για να δώσει προτεραιότητα σε πεζούς που διέσχιζαν τον δρόμο, με αποτέλεσμα να μην προλάβει να πατήσει φρένο το όχημα που ακολουθούσε και να γίνει σύγκρουση ευτυχώς χωρίς κάποιον τραυματισμό.

Άμεση ήταν η προσέλευση της αστυνομίας για την καταγραφή του συμβάντος και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας.

Παρεμβάσεις καθαριότητας είναι σε εξέλιξη τις ημέρες αυτές στη Δυτική Παραλία της Καλαμάτας.

Δημοτικό μηχάνημα τύπου τρακτέρ, με προσαρμοσμένη χτένα, προχώρησε σε καθαρισμό και απομάκρυνση κλαδιών και άλλων υλικών από τη Δυτική Παραλία, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Υπηρεσίας. Επίσης είναι σε εξέλιξη η τοποθέτηση αστικού εξοπλισμού (καλαθάκια απορριμμάτων κ.λπ.) τόσο στη δυτική όσο και στην ανατολική παραλία της πόλης.

Ταυτόχρονα επί της οδού Ναυαρίνου, πραγματοποιούνται εργασίες συντηρήσεων και αποκατάσταση φθορών, τόσο επί των πεζοδρομίων όσο και επί των οπλισμών του νοτίου τοιχώματος.

Σήμερα, Παρασκευή 16 Απριλίου 2021, δόθηκε και πάλι στην κυκλοφορία το τμήμα της οδού Ναυαρίνου, από την οδό Τσαμαδού έως την οδό Φαρών, καθώς ολοκληρώθηκαν οι προγραμματισμένες εργασίες επί του δρόμου, με την ανακατασκευή της διάβασης πεζών και ποδηλάτων και την κατασκευή νέου δικτύου απορροής ομβρίων υδάτων.

Στο εν λόγω τμήμα συνεχίζονται, πλέον, οι εργασίες ανακατασκευής των πεζοδρομίων στη νότια και τη βόρεια πλευρά της οδού.

Επίσης, τις επόμενες ημέρες, θα εκκινήσουν και οι παρεμβάσεις σε όλο το παραλιακό μέτωπο της Καλαμάτας, με συντηρήσεις, επισκευές, τοποθέτηση νέου αστικού εξοπλισμού κ.λπ. Ανάλογες παρεμβάσεις έχουν προγραμματιστεί να εκτελεστούν στο παραλιακό μέτωπο και των Κοινοτήτων Βέργας και Μ. Μαντίνειας.

Ο Δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος, απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, παρουσία των Αντιδημάρχων Σ. Μαρινάκη και Δ. Μαστραγγελόπουλου, επανέλαβε ότι στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι μέσα στο επόμενο έτος να έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες ώστε να προχωρήσουν έργα που -μεταξύ άλλων- αφορούν σε χώρους στάθμευσης και αναπλάσεις στο Δημοτικό Στάδιο, στον Ι.Ν. Αναστάσεως και πλησίον της οδού Καρακούση, καθώς και να δρομολογηθούν οι απαιτούμενες ενέργειες που θα οδηγήσουν στην διάνοιξη οδών στην ευρύτερη περιοχή της παραλίας. Η ανάπλαση του τμήματος της οδού Ναυαρίνου (από Φαρών έως Ακρίτα) θα εκκινήσει το φθινόπωρο.

Τέλος ο Δήμαρχος ανάφερε πως σε συνεννόηση με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, προχωράει η ηλεκτροδότηση του πάρκου του Πανελληνίου, ενώ συζητήσεις γίνονται ώστε σε σύντομο χρόνο να εκκινήσει διαδικασία αρχιτεκτονικής μελέτης που θ’ αφορά στη χερσαία ζώνη του λιμένα.

Υπεγράφη σήμερα, Τετάρτη 14 Απριλίου 2021, μεταξύ του Δημάρχου Καλαμάτας και του νόμιμου εκπροσώπου της αναδόχου εταιρείας Δ. Μουτσώκος και Συνεργάτες Ε.Ε. με διακριτικό τίτλο «ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ» σύμβαση υπηρεσιών για την εκτέλεση του έργου «Συντήρηση και επισκευή ζαρντινιέρων οδού Ναυαρίνου», προϋπολογισμού 5.985,00 € συν Φ.Π.Α.

Συγκεκριμένα, η παροχή υπηρεσιών αφορά την συντήρηση ζαρντινιερών της οδού Ναυαρίνου. Οι εργασίες που θα εκτελεστούν σε 24 ζαρντινιέρες με τούβλα είναι οι παρακάτω: Εκρίζωση φυτών, απομάκρυνση χώματος και φυτών, συντήρηση ζαρντινιέρας, επισκευή αρδευτικού και τοποθέτηση φυτοδοχείων με χώμα. Οι εργασίες που θα εκτελεστούν στις τσιμεντένιες ζαρντινιέρες είναι οι παρακάτω: Εκρίζωση φυτών, απομάκρυνση χώματος και φυτών, απομάκρυνση διαβρωμένου ή αποσαθρωμένου σκυροδέματος, προστασία οπλισμού, αποκατάσταση με επισκευαστικά κονιάματα, χρωματισμός και προσθήκη νέου χώματος.

Στη σύναψη δύο προγραμματικών συμβάσεων με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Καλαμάτας προχώρησε ο Δήμος στο πλαίσιο υλοποίησης των έργων «Αποκατάσταση ζημιών υφιστάμενων δαπεδοστρώσεων στην κεντρική προκυμαία λιμένα Καλαμάτας» και «Κατασκευή νοτίου πεζοδρομίου οδού Ναυαρίνου (από Φαρών έως Τσαμαδού)».

Σε ότι αφορά το πρώτο έργο στην κεντρική προκυμαία, οι εργασίες που προβλέπονται αφορούν στην αποκατάσταση των φθαρμένων – κατεστραμμένων μαρμάρινων πλακών και φιλέτων, που βρίσκονται στην κεντρική προκυμαία του λιμένος της Καλαμάτας. Συνοπτικά, θα εκτελεστούν εργασίες καθαιρέσεων και επιστρώσεων.

Το έργο θα υλοποιηθεί σύμφωνα με την υπ’ αρ. 55/2019 τεχνική μελέτη που έχει συντάξει η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Καλαμάτας και τις διατάξεις του Ν.4412/2016, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Σε σχέση με το έργο κατασκευής νοτίου πεζοδρομίου οδού Ναυαρίνου από Φαρών έως Τσαμαδού, έρχεται να συμπληρώσει τις εργασίες ανάπλασης του νοτίου πεζοδρομίου που είχαν υλοποιηθεί από το Πανελλήνιο μέχρι το τέως «Βυθό». Οι εργασίες που προβλέπονται στην παραπάνω πράξη αφορούν στη λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση του προαναφερθέντος τμήματος του νοτίου πεζοδρομίου της οδού Ναυαρίνου. Συνοπτικά, θα εκτελεστούν εργασίες καθαιρέσεων των υφιστάμενων πλακών του πεζοδρομίου και των τσιμεντοστρώσεων που έγιναν ως άνω στρώση ζώνης αγωγών ΟΚΩ, που διέρχονται το υπό πλακόστρωση πεζοδρόμιο. Στη συνέχεια θα γίνει πλακόστρωση με τα ίδια υλικά και αρχιτεκτονικά μοτίβα, που προηγούνται στο υπόλοιπο μήκος του νοτίου πεζοδρομίου της Ναυαρίνου.

Το έργο θα υλοποιηθεί σύμφωνα με την υπ’ αρ. 103/2015 τεχνική μελέτη που έχει συντάξει η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Καλαμάτας και τις διατάξεις του Ν.4412/2016, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Άρση απόφασης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων

Σε λήψη νέας απόφασης, αναφορικά με τις προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επί της οδού Ναυαρίνου, προχώρησε σήμερα, Δευτέρα 3 Αυγούστου 2020, η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, έπειτα από σχετική εισήγηση του Δημάρχου.

Συγκεκριμένα, μετά την εφαρμογή του δεύτερου πακέτου των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, αξιολογήθηκε πως ήταν αναγκαία η τροποποίησή τους. Είχε προηγηθεί εκτεταμένη διαβούλευση, καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης, των προβλημάτων που δημιουργήθηκαν καθώς και των απόψεων που δημόσια αλλά και στη διάρκεια συσκέψεων εκφράστηκαν από επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.

Αποφασίστηκε κατά πλειοψηφία, η άρση της απόφασης που αφορά στην προσωρινή μονοδρόμηση – πεζοδρόμηση της οδού Ναυαρίνου από την οδό Ηρώων έως την οδό Αύρας και η επαναφορά της κυκλοφορίας στην προτέρα κατάσταση. Η εφαρμογή της απόφασης τίθεται σε εφαρμογή από σήμερα, Δευτέρα 3 Αυγούστου 2020.