Την κατάρτιση όρων και την σύνταξη διακήρυξης ανοικτής διαδικασίας (με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά με βάση την τιμή) του έργου «ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΟΔΟΥ ΑΝΑΓΝΩΣΤΑΡΑ» Α.Μ. 116/2023 με προϋπολογισμό 766.129,03 € χωρίς ΦΠΑ και 950.000,00 € συνυπολογιζόμενου του ΦΠΑ, με Κ.Α 64.7323.06 και πηγή χρηματοδότησης το Πρόγραμμα «Πελοπόννησος 2021-2027», αποφάσισε κατά την 2η/2025 συνεδρίασή της, σύμφωνα με την εισήγηση, η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Καλαμάτας.

Η οικονομική προσφορά των διαγωνιζομένων θα υποβληθεί με το σύστημα προσφοράς με επιμέρους ποσοστά έκπτωσης, μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων και η προθεσμία εκτέλεσης του έργου ορίζεται σε 270 ΗΗ.

Με τα πολύμηνα διαρκή έργα στην οδό Αναγνωσταρά  και στα γύρω στενά στην Καλαμάτα  οι δρόμοι μετατρέπονται σε ποτάμια.  Αγανακτισμένοι οι καταστηματάρχες με τον κλειστό δρόμο λόγω των έργων  που μια ανοίγει μια κλείνει, με την καθημερινή σκόνη , φασαρία από τα φορτηγά και σκαφτικά μηχανήματα.

Ο δρόμος πια από εμπορικός έχει γίνει εργοτάξιο.  Και δεν φτάνουν όλα αυτά με την πρώτη βροχή έχουν να αντιμετωπίσουν και τον δρόμο να γίνεται ποτάμι.

Δείτε βίντεο από καταστηματάρχες τις περιοχής και φωτογραφίες:

Συνεργία του Δήμου Καλαμάτας ανέλαβαν να καλύψουν τα κενά που υπήρχαν στο έργο ανάπλασης της οδού Αναγνωσταρά ώστε να δοθεί σε κυκλοφορία στο τμήμα της οδού που παρέμενε κλειστό αρκετούς μήνες τώρα.

Η συνέχιση του έργου θα ολοκληρωθεί με άλλον εργολάβο ώστε να μην χαθούν τα χρήματα από το ΕΣΠΑ.

Δείτε φωτογραφίες:

Ο Βασίλης Κοσμόπουλος, συνοδευόμενος απο τον σύμβουλο, πολιτικό μηχανικό Βασίλη Κανάκη, επισκέφθηκαν την πολύπαθη οδό Αναγνωσταρά.

Έγιναν αποδέκτες της απογοήτευσης και πικρίας των καταστηματαρχών και κατοίκων, για την απαράδεκτη κατάσταση και την αδιαφορία των υπευθύνων.

Τους διαβεβαίωσαν ότι στα πλαίσια των δυνατοτήτων τους, θα κάνουν ότι μπορούν για να βρεθεί λύση. Λύσεις υπάρχουν, όταν οι αρμόδιοι αντιλαμβάνονται το πρόβλημα. Θα επανέλθουν για να συζητήσουν και πιθανά αντισταθμιστικά οφέλη, για την ζημία που έχουν υποστεί.

Σημειωτέον ότι είναι η πρώτη επίσκεψη δημοτικών συμβούλων και έγινε χωρίς παρουσία των ΜΜΕ

Τραγικό παιχνίδι της μοίρας για έναν ηλικιωμένο, πατέρα επαγγελματία της οδού Αναγνωσταρά, σήμερα το μεσημέρι 14 Φεβρουαρίου 2022, καθώς στην προσπάθεια του να απομακρυνθεί από το κατάστημα του γιου του, φορτηγό που πραγματοποιούσε εργασίες στον δρόμο, τον παρέσυρε με την όπισθεν, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του.

Ο ηλικιωμένος μεταφέρθηκε άμεσα στο νοσοκομειο Καλαμάτας αλλα ήταν ήδη νεκρός όπως μας ενημέρωσαν.

Σε ένα νέο, φιλόξενο χώρο στην καρδιά της Καλαμάτας, αναμένεται να εγκατασταθούν οι δράσεις του Κέντρου Στήριξης Παιδιού & Οικογένειας Καλαμάτας των Παιδικών Χωριών SOS. Πρόκειται για ακίνητο του Δήμου, που έχει παραχωρηθεί στα Παιδικά Χωριά SOS χωρίς αντάλλαγμα και για χρονικό διάστημα 20 ετών και το οποίο βρίσκεται στην πάροδο της οδού Αναγνωσταρά (στοά Λόντου). Στο εν λόγω κτήριο στεγάζονταν παλαιότερα οι υπηρεσίες της Διεύθυνσης Παιδείας.

Το ανακαινισμένο κτήριο επισκέφτηκε σήμερα, Τετάρτη 24 Νοεμβρίου 2021, ο Δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος, συνοδευόμενος από τον Αντιδήμαρχο Δημήτρη Μαστραγγελόπουλο, όπου και είχε ενημέρωση από τις υπεύθυνες της Δομής.

Τα Παιδικά Χωριά SOS Ελλάδος θα αναπτύξουν εκεί δράσεις του Κέντρου Στήριξης Παιδιού & Οικογένειας Καλαμάτας, καθώς και δραστηριότητες γνωσιακής υποστήριξης και ομάδων παιδιών, με σκοπό τη στήριξη του παιδιού και της οικογένειας. Άλλωστε, η πρόληψη σ’ αυτή τη δύσκολη εποχή είναι καίριος παράγοντας, ώστε τα παιδιά να μεγαλώνουν στο βιολογικό τους περιβάλλον και να αποτρέπεται η διάλυση της οικογένειας.

Παράνομο παρκάρισμα σε θέση στάθμευσης ΑμεΑ στο κέντρο της πόλης (Αναγνωσταρά), ήταν η αιτία αστυνομικοί της τροχαίας Καλαμάτας, να αφαιρέσουν τις πινακίδες από όχημα που είχε σταθμεύσει την Παρασκευή 14 Αυγούστου 2020, αψηφώντας την πινακίδα με την καταχωρημένη θέση στάθμευσης ΑμεΑ.

Οι αστυνομικοί της τροχαίας Καλαμάτας επενέβησαν άμεσα ύστερα από κλήση που δέχτηκαν και σωστά πράττοντας αφαίρεσαν τις πινακίδες όπως βλέπεται και στις φωτογραφίες κόβοντας και πρόστιμο.

Πέραν της αφαίρεσης πινακίδων για δύο μήνες, ο οδηγός του οχήματος θα δεχτεί ποινή 9 πόντων στο Point system ή Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (σ.σ. με τη συμπλήρωση 25 πόντων αφαιρείται το δίπλωμα), ενώ παράλληλα θα του αφαιρεθεί και η άδεια οδήγησης για δύο μήνες.

Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Ε. Νίκας ενημέρωσε το Δήμαρχο Καλαμάτας Θανάση Βασιλόπουλο ότι υπέγραψε σήμερα, Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου 2019, απόφαση ένταξης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Πελοπόννησος» του ΕΣΠΑ 2014-2020 όσον αφορά στο έργο «Ανάπλαση οδού Αναγνωσταρά», σε συνέχεια προτάσεως του Δήμου Καλαμάτας, στο πλαίσιο του προγράμματος Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη.

Το έργο έχει προϋπολογισμό 850.000 ευρώ και σκοπός του είναι αφενός η απόδοση στον πολίτη όσο το δυνατόν μεγαλύτερων επιφανειών δημόσιου χώρου, που θα καθίσταται ελκυστικός στο χρήστη και φιλικός στο περιβάλλον και αφετέρου η ενίσχυση της ανάπτυξης αστικών περιοχών μέσω προστασίας του περιβάλλοντος (η συγκεκριμένη ανάπλαση θεωρείται ότι πληροί αυτό το βασικό κριτήριο), με τη δημιουργία γραμμικής και εναλλάξ σε διάταξη δενδροστοιχίας από ψηλά δέντρα στην οδό Αναγνωσταρά (να σημειωθεί ότι η περιοχή στερείται παντελώς πρασίνου) και αφετέρου η εξυπηρέτηση του δημόσιου και κοινωνικού συμφέροντος με την δημιουργία μιας αξιόλογης ανάπλασης, που, εκτός του ασφαλούς και άνετου περιπάτου εκ μέρους των πολιτών θα δημιουργήσει και τέτοιες δράσεις, οι οποίες θα αποβούν προς όφελος του φυσικού και οικιστικού περιβάλλοντος, βελτιώνοντας το μικροκλίμα της περιοχής παρέμβασης, με την ενσωμάτωση βιοκλιματικών χαρακτηριστικών, την αύξηση του πρασίνου και την επίτευξη της μέγιστης δυνατής ποιότητας και εν τέλει ασφάλειας.

Επιπρόσθετα, θα σημειωθεί και θεαματική αύξηση της λειτουργικότητας της περιοχής, με την διαμόρφωση μιας ενιαίας αισθητικής αντιμετώπισης, σε ένα μεγάλο τμήμα του παραδοσιακού κέντρου της Καλαμάτας. Η συγκεκριμένη περιοχή και λόγω του γεγονότος ότι θα υπάρχει πλέον αισθητική ομοιογένεια, θα μπορεί να αποτελέσει μελλοντικά έναν «πυρήνα» πρόσφορο για επέκταση αναβαθμίσεων και σε γειτονικές περιοχές.

Εκτός των άλλων, η προταθείσα παρέμβαση θα αποτρέψει και την είσοδο των αυτοκινήτων στους ήδη «υπερφορτωμένους», λόγω και του μικρού πλάτους των, δρόμους της περιοχής, όπου σήμερα παρατηρείται το φαινόμενο, καθώς υφίσταται συνεχής στάθμευση στη μια ή την άλλη πλευρά του δρόμου, στα μικρά σε πλάτος πεζοδρόμια οι πεζοί να περνούν πολλές φορές με δυσκολία.
Στόχος επίσης αυτής της ενέργειας είναι και η αποδοχή εκ μέρους των πολιτών του μέτρου απόδοσης ολοένα και περισσότερων τμημάτων του υπάρχοντος οδικού δικτύου της πόλης για την κατασκευή ευρύχωρων πεζοδρομίων και ακολούθως, η αλλαγή συμπεριφοράς των οδηγών για την επιλογή εναλλακτικών διαδρομών και την στάθμευση των αυτοκινήτων, τόσο στην περίμετρο του δικτύου πεζοδρόμων, όσο και στα δημοτικά parking του ποταμού Νέδοντα, αφού η μετακίνηση πεζή γενικά είναι προτιμότερη από άποψη ασφάλειας, ποιότητας ζωής και εν τέλει ταχύτητας.

Όλη η παρέμβαση έχει σχεδιαστεί με κύριο κριτήριο, την αναβάθμιση τόσο της συγκεκριμένης όσο και της ευρύτερης περιοχής ανάπλασης και την βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας τόσο των καταστημάτων, όσο και των λοιπών λειτουργιών, αλλά πρωτίστως την εξυπηρέτηση των πολιτών.
Ένα δεύτερο και σημαντικότερο κριτήριο, έχει σχέση με την ενοποίηση όλων των αναπλάσεων που έχουν πραγματοποιηθεί έως τώρα στο κέντρο της πόλης, έτσι ώστε στο σύνολό τους να λειτουργούν όλες ως μια ενιαία ζώνη αναψυχής, πρασίνου, περιπάτου και στάσης των κατοίκων και επισκεπτών, της πόλης μας.

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ

Προβλέπεται η διαπλάτυνση των υφισταμένων πεζοδρομίων με ταυτόχρονη δημιουργία ικανών σε μήκος εσοχών για στάθμευση οχημάτων ανάγκης ή οχημάτων διανομής των παρακείμενων καταστημάτων, αφήνοντας έτσι καθαρό πλάτος κίνησης οχημάτων 3,20 μ. πέραν των χώρων στάθμευσης.
Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία στην δημιουργία χώρων πρασίνου με τοποθέτηση ψηλών δέντρων σε γραμμική διάταξη και εναλλάξ στα δύο πεζοδρόμια, πράγμα που σήμερα απουσιάζει παντελώς, με εμφανή τα προβλήματα έλλειψης σκίασης, ιδιαίτερα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
Τέλος, για την ασφαλή διακίνηση πεζών και αμαξιδίων από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο, προβλέπεται η κατασκευή κεκλιμένων επιπέδων (ραμπών).

Μπορείτε να δείτε τα σχετικά διαγράμματα: διάγραμμα 1, διάγραμμα 2, διάγραμμα 3, διάγραμμα 4

ΤΟ ΑΝΟΙΚΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΜΠΟΡΙΟΥ

και μια πρόταση του ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΔΗΜΟΥ

Της ΤΙΝΑ ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΥ οικονομολόγος, υποψήφια δημοτική σύμβουλος της  παράταξης ΑΝΟΙΧΤΟΣ ΔΗΜΟΣ-ΕΝΕΡΓΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ

Με αφορμή την επίσκεψη μου με μέλη της δημοτικής παράταξης «Ανοιχτός Δήμος-Ενεργοί Πολίτες» στο Επιμελητήριο Μεσσηνίας θέλησα να σταθώ σε μια πολύ καλή πρόταση αξιοποίησης του εμπορικού κέντρου της Καλαμάτας που δυστυχώς δεν προχώρησε. Επρόκειτο συγκεκριμένα για πρόγραμμα μέσω ΕΣΠΑ με την συνεργασία των Δήμων και του επιμελητηρίου Μεσσηνίας για απορρόφηση κονδυλίου ύψους 1.500.000 ευρώ. Ο δήμος θα απορροφούσε χονδρικά ποσό 1.300.000 ευρώ ενώ το υπόλοιπο ύψους 200.000ευρώ αφορούσε τους εμπόρους. Το πρόγραμμα αυτό που έδινε μια ευκαιρία ουσιαστικότερης συνεργασίας του δήμου με τον εμπορικό σύλλογο στόχευε σε αναπλάσεις εμπορικών δρόμων, σε διαχείριση της κυκλοφορίας, επέκταση των πεζοδρομίων, χρήση κυβόλιθων, δέντρα, φωτισμός κ.ά. Επιπλέον κάποιο ποσό μπορούσε να  διοχετευθεί στους εμπόρους για τη βελτίωση της εξωτερικής εικόνας των καταστημάτων τους (ομοιόμορφα στέγαστρα και πινακίδες στην ελληνική γλώσσα, ομοιόμορφος χρωματισμός κ.λπ.).Η σκέψη για ανάπλαση του εμπορικού τριγώνου κοντά στην κεντρική πλατεία δηλαδή ολόκληρης  της οδού Αναγνωσταρά και τμημάτων των οδών Ανδρέα Σκιά, Βαλαωρίτου, Πολυχάρους και Γεωργούλη, αν υλοποιείτο θα έδινε άλλη εικόνα στην πόλη.

Τελικά η συνεργασία δεν έγινε με το σκεπτικό πως η συγκεκριμένη περιοχή δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις του προγράμματος και φυσικά τα κονδύλια έμειναν αναξιοποίητα για τον δήμο μας, αλλά το πρόγραμμα το εκμεταλλεύτηκαν άλλοι δήμοι του νομού μας. Η Μεσσήνη για παράδειγμα εντάχθηκε στο πρόγραμμα με την  πολύ γρήγορη ανταπόκριση όλων των υπηρεσιών του δήμου ο οποίος και ορίζεται υποχρεωτικά δικαιούχος με συνδικαιούχο το επιμελητήριο.

Η ένταξη και της Καλαμάτας θα απέφερε επιπλέον ενδυνάμωση και τόνωση της οικονομικής δραστηριότητας του εμπορικού αυτού τμήματος της πόλης. Η ολιγωρία όμως του δήμου μας δεν έφερε το προσδοκώμενο αποτέλεσμα. Χάσαμε εν ολίγοις την ευκαιρία. Όμως η εμπορική Καλαμάτα άλλωστε δεν είναι μόνο το κομμάτι πέριξ της κεντρικής πλατείας. Ακόμη και αν δεν επιλέχθηκε η Αναγνωσταρά με τις γύρω οδούς, εναλλακτικά θα μπορούσε να ενταχθεί ολόκληρο το τμήμα της οδού Αθηνών που αποτελούσε για πολλά χρόνια και την μοναδική είσοδο στην πόλη μας.  Γύρω από τον δρόμο αυτό εξαπλώθηκαν πολλές εμπορικές  επιχειρήσεις που αποτελούν σημαντικό παράγοντα οικονομικής ανάπτυξης της πόλης αλλά ουσιαστική ανάπλαση έχει να γίνει εδώ και πολλές δεκαετίες.  Μελλοντικά με μια ένταξη σε παρόμοιο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ, η όλη περιοχή θα μπορούσε να επιτύχει: αφ’ ενός την ολοκληρωμένη αναβάθμιση τόσο των δημόσιων χώρων και των προσόψεων των εμπορικών καταστημάτων που θα υιοθετούσαν μια όψη νοικοκυρεμένης και  καλαίσθητης εμφάνισης, αφ’ ετέρου την οργάνωση της οικονομικής δραστηριότητας εντός της περιοχής αυτής με υιοθέτηση και χρήση έξυπνων εφαρμογών.
Ελπίζουμε πως την επόμενη φορά ο δήμος μας θα τρέξει να εκμεταλλευτεί τέτοιες ευκαιρίες που δίνουν ανάσα στην πόλη κι ενισχύουν και προβάλλουν τους επιχειρηματίες της. Άλλωστε «το δις εξαμαρτείν, ουκ ανδρός σοφού»