Κάλεσμα συμμετοχής στην απεργία της Τετάρτης 25 Νοεμβρίου 2026 απευθύνεται στους εργαζόμενους, με βασικά αιτήματα τις ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, την επαναφορά του 13ου και του 14ου μισθού, τις μόνιμες προσλήψεις και τη λήψη μέτρων κατά της ακρίβειας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η κινητοποίηση συνδέεται με την 24ωρη πανελλαδική απεργία της ΑΔΕΔΥ στον δημόσιο τομέα και τις απεργιακές αποφάσεις Εργατικών Κέντρων για εργαζόμενους στον ιδιωτικό τομέα.

Με κεντρικό σύνθημα «Λεφτά για μισθούς, προσλήψεις, υγεία και παιδεία», το κάλεσμα αναδεικνύει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά από το αυξημένο κόστος ζωής και τους καθηλωμένους μισθούς.

«Δεν διαπραγματευόμαστε τη ζωή μας», τονίζεται χαρακτηριστικά, ενώ ασκείται κριτική στην κυβερνητική πολιτική για τους μισθούς, τη φορολογία και τη χρηματοδότηση των κοινωνικών αναγκών.

Απεργία 25 Νοεμβρίου: Τα βασικά αιτήματα

Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων βρίσκονται:

• Ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, επαναφορά του 13ου και του 14ου μισθού και απόδοση του μισθολογικού κλιμακίου της περιόδου 2025–2026.
• Κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης και πλήρης αναγνώριση της προϋπηρεσίας στον ιδιωτικό τομέα.
• Χορήγηση ελεγκτικού επιδόματος στους ελεγκτικούς μηχανισμούς και στις υποστηρικτικές δομές.
• Αύξηση του αφορολόγητου στις 12.000 ευρώ, με επιπλέον 3.000 ευρώ για κάθε παιδί.
• Μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και μονιμοποίηση των συμβασιούχων.
• Κατάργηση του ΦΠΑ στα τρόφιμα και στα είδη λαϊκής κατανάλωσης, καθώς και του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα και στο πετρέλαιο θέρμανσης.
• Καθορισμός ανώτατου ορίου στα ενοίκια, προστασία της λαϊκής κατοικίας και κατάργηση των πλειστηριασμών.
• Διατήρηση της μονιμότητας στο Δημόσιο, αντίθεση στο νέο πειθαρχικό δίκαιο και στην αξιολόγηση, καθώς και πλήρης νομική κάλυψη των εργαζομένων.

Αντίθεση στις πολεμικές δαπάνες και στην εμπλοκή της χώρας

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις στρατιωτικές δαπάνες και στη συμμετοχή της Ελλάδας σε αποστολές εκτός συνόρων. Στην ανακοίνωση υποστηρίζεται ότι οι πόροι πρέπει να κατευθυνθούν στην ενίσχυση των μισθών, της δημόσιας υγείας, της παιδείας και των κοινωνικών υπηρεσιών.

Παράλληλα, διατυπώνονται αιτήματα για το κλείσιμο των αμερικανοΝΑΤΟικών βάσεων, την επιστροφή των ελληνικών στρατιωτικών δυνάμεων από αποστολές στο εξωτερικό, τη μη παροχή διευκολύνσεων σε στρατιωτικές επιχειρήσεις και τη διακοπή της συνεργασίας με το Ισραήλ.

Κάλεσμα μαζικής συμμετοχής

Η ανακοίνωση καλεί τους εργαζόμενους να συμβάλουν στην επιτυχία της απεργίας στις 25 Νοεμβρίου, προτάσσοντας τη συλλογική διεκδίκηση απέναντι στην ακρίβεια, την ενεργειακή φτώχεια και τις ελλείψεις προσωπικού στις δημόσιες υπηρεσίες.

«Καμιά θυσία για τα κέρδη και τους πολέμους τους» είναι το μήνυμα με το οποίο ολοκληρώνεται το απεργιακό κάλεσμα.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη kalamatatimes.gr (@kalamatatimes.gr)

Κάλεσμα σε σύσκεψη εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα τη Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2026, στις 18:00, στο Εργατικό Κέντρο Καλαμάτας, απευθύνει το Συνδικάτο Υπαλλήλων στον Ιδιωτικό Τομέα Νομού Μεσσηνίας. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι αυξήσεις στους μισθούς, η υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και τα μέτρα αντιμετώπισης της ακρίβειας.

Η πρωτοβουλία απευθύνεται στους εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα, με ιδιαίτερη αναφορά σε όσους απασχολούνται στα σούπερ μάρκετ και στα εμπορικά καταστήματα. Παράλληλα, το Συνδικάτο καλεί σε συμμετοχή στην πανελλαδική απεργία της 25ης Νοεμβρίου, προτάσσοντας την προστασία του εισοδήματος και τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας.

Στο επίκεντρο η ακρίβεια και οι μισθοί

Στην ανακοίνωσή του, το Συνδικάτο περιγράφει την οικονομική πίεση που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι, επισημαίνοντας το κόστος των ενοικίων, των τροφίμων, της ενέργειας, των καυσίμων και των σχολικών ειδών.

Υποστηρίζει ότι η ακρίβεια συνδέεται με συγκεκριμένες πολιτικές επιλογές και ασκεί κριτική στις εξοπλιστικές δαπάνες και στην εμπλοκή της χώρας σε πολεμικούς σχεδιασμούς, ζητώντας να δοθεί προτεραιότητα στις κοινωνικές ανάγκες.

Για την ανακούφιση των νοικοκυριών διεκδικεί:

• Κατάργηση του ΦΠΑ στα τρόφιμα και στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης.
• Κατάργηση του ειδικού φόρου στην ενέργεια και στα καύσιμα.
• Γενναία μείωση και επιβολή πλαφόν στις τιμές της ενέργειας και των καυσίμων.

Όπως αναφέρει, έχει αναλάβει πρωτοβουλία συντονισμού με σωματεία και συλλόγους εργαζομένων, επαγγελματιών και βιοπαλαιστών αγροτών, με στόχο την ενίσχυση των διεκδικήσεων απέναντι στην ακρίβεια.

Παρέμβαση για τα ωράρια ενόψει Black Friday και εορτών

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις συνθήκες εργασίας στο εμπόριο ενόψει της Black Friday και της εορταστικής περιόδου.

Το Συνδικάτο εκφράζει ανησυχία για εντατικοποίηση της εργασίας, υπερωρίες, αλλαγές στα προγράμματα και εργασία τις Κυριακές. Τονίζει την ανάγκη για σταθερό ωράριο και επαρκή ελεύθερο χρόνο για την προσωπική και οικογενειακή ζωή των εργαζομένων.

Τα εργασιακά αιτήματα

Με σύνθημα τις αυξήσεις στους μισθούς και τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, το Συνδικάτο προβάλλει τα ακόλουθα αιτήματα:

• Αυξήσεις στους μισθούς και μέτρα ανακούφισης από την ακρίβεια.
• Υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στο Εμπόριο.
• Καθιέρωση 7ωρου, πενθήμερου και 35ωρης εβδομαδιαίας εργασίας.
• Κατάργηση του σπαστού ωραρίου και της εργασίας τις Κυριακές.
• Σταθερό πρόγραμμα με κυλιόμενο ρεπό.
• Κατοχύρωση ειδικοτήτων και πρόσληψη προσωπικού.
• Μέτρα υγείας και ασφάλειας στους χώρους εργασίας.

Το Συνδικάτο καλεί τους εργαζομένους να συμμετάσχουν στη σύσκεψη στο Εργατικό Κέντρο Καλαμάτας, να οργανωθούν και να καταγγέλλουν περιστατικά εργοδοτικής αυθαιρεσίας, ενόψει και της απεργιακής κινητοποίησης της 25ης Νοεμβρίου.

Πληροφορίες – επικοινωνία: 6989748890 και 6985698656.

Τις αιτίες της ακρίβειας σε ενέργεια, καύσιμα και τρόφιμα αναλύει σε άρθρο του ο Θανάσης Πετράκος, ασκώντας κριτική στην κυβερνητική πολιτική και προτείνοντας μέτρα για την ανακούφιση των νοικοκυριών. Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της παρέμβασής του.

Του Θανάση Πετράκου

Ο κ. Μητσοτάκης είπε προχθές από το Λαύριο να μην ανησυχούμε για το δύσκολο χειμώνα διότι έχει «εφεδρείες». . Εμείς όμως ξέρουμε ότι η τσέπη μας δεν έχει εφεδρείες. Πριν τις 20 του μήνα τελειώνει ο μισθός και η σύνταξη. Σε απλά Ελληνικά ο  κ. Μητσοτάκης  μας είπε επειδή σας έχω ξεσκίσει με την υπερφορολόγηση θα σας δώσω ένα pass για να σας πάρω τη ψήφο. Δίπλα μας η Ευρώπη φλέγεται και αυτή από την ακρίβεια και τις μεγάλες κινητοποιήσεις. Η Ούρσουλα, O Μακρόν,ο Μέρτζ, η Μελόνι, ο Μητσοτάκης κλπ κολαούζοι βέβαια μας λένε ότι για όλα φταίει ο Πούτιν, το Ιράν και οι Χούθι.

Εμείς τους απαντάμε  για την ακρίβεια και ιδιαίτερα για την ακρίβεια στα ενεργειακά προϊόντα ευθύνονται 1. Οι νεοφιλελεύθερες πολιτικές στην Ελλάδα και Ε.Ε. μετέτρεψαν την ενέργεια από κοινωνικό αγαθό σε χρηματιστηριακό προϊόν και ιδιωτικοποίησαν όλες τις βασικές Δημόσιες Ενεργειακές επιχειρήσεις και 2. Ο Αμερικάνικος ιμπεριαλισμός και οι κολαούζοι του της Ε.Ε. που προκάλεσαν τους δυο πολέμους στην Ουκρανία και στο Ιράν

Πέραν όμως των εξωτερικών παραγόντων. Την ευθύνη που η Ελλάδα είναι πολύ πιο ακριβή χώρα για τους Έλληνες πολίτες την έχει, η πολιτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη η οποία είναι όχι μόνο η πιο ακραία νεοφιλελεύθερη κυβέρνηση της Ευρώπης αλλά και η πιο διεφθαρμένη η πιο διαπλεκόμενη και η πιο κλεπτοκρατική κυβέρνηση που έχει περάσει από αυτό το τόπο.

Δεν αποτελεί δική μας εκτίμηση επειδή είμαστε κακοί ακροαριστεροί. Το επιβεβαιώνουν τα ίδια τα στοιχεία της Eurostat αλλά και η ίδια η κυβέρνηση μέσω του προϋπολογισμού που κατέθεσε προ ολίγων ημερών.

Να τι λένε τα στοιχεία της Eurostat. Τα νοικοκυριά δαπανούν το 36% του διαθέσιμου εισοδήματός τους για κατοικία (έναντι 19% στην ΕΕ), πληρώνουν από την τσέπη τους το 30% των δαπανών υγείας (αντί 15% στην ΕΕ) και το 27% των δαπανών για να μορφώσουν τα παιδιά τους (έναντι 11% στην ΕΕ). Πληρώνουμε 28 ευρώ στην εφορία για κάθε 50αρι που βάζουμε βενζίνη Τα εισοδήματα από κέρδη φορολογούνται με 5% ενώ ο μισθωτός και ο συνταξιούχος των 1.000 ευρώ «ακουμπάει» τα 240 στα ταμεία του κράτους μέσω του βαρύτατου ΦΠΑ.

 Συμπερασματικά με βάση πάλι τα στοιχεία της Eurostat.

1. Ο μέσος Ευρωπαίος από τα 100 ευρώ που έχει στη τσέπη του, για να επιβιώσει πρέπει να δαπανήσει τα 87, ο μέσος Έλληνας πρέπει να δαπανήσει 105.!!!
2. Στην Ελλάδα το 87% των νοικοκυριών δυσκολεύεται να τα βγάλει πέρα ενώ ο Μ.Ο. στην Ε.Ε. είναι 42,5%
3. Στην Ελλάδα το 50% δεν μπορεί να καλύψει μια απρόβλεπτη δαπάνη όταν ο Μ.Ο. στην Ε.Ε. είναι 29%

Να τι λέει και η ίδια η κυβέρνηση μέσω του ο προϋπολογισμού που κατέθεσε. Αύξηση φόρων κατά 4,2 δις σε σχέση με το 2026!

Αύξηση του ΦΠΑ κατά 1,3 δις!

Αύξηση των έμμεσων φόρων, βλέπε π.χ. ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα κατά 7,3 δις!

Το αποτέλεσμα είναι ότι τα ματωμένα πλεονάσματα για το 2027 αγγίζουν τα 10 δις ευρώ!

Τρείς είναι οι βασικές συνιστώσες της ακρίβειας. Η ακρίβεια στα ενεργειακά προϊόντα, η ακρίβεια στα τρόφιμα και γενικότερα στα είδη του νοικοκυριού και η ακρίβεια στη στέγαση

Οι τιμές του ρεύματος τσουρουφλίζουν από το 2020 και μετά. Η Λιανική τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος στην Ελλάδα, ήταν και το 2025, η ακριβότερη στην Ευρώπη με όρους αγοραστικής δύναμης. Τώρα με το λογαριασμό παθαίνουμε εγκεφαλικό. Η αιτίες και ο ένοχοι είναι οι εγκληματικές και ακραία νεοφιλελεύθερες πολιτικές της κυβέρνησης και της Ε.Ε… Δηλαδή

α) η πλήρης ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ. Για να γίνει κατανοητό τι σημαίνει ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ και όλων φυσικά των δημόσιων επιχειρήσεων θα πω μόνο ένα στοιχείο. Όσο η ΔΕΗ ήταν Δημόσια απορροφούσε τις αυξήσεις. Η σημασία να υπάρχει Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι την περίοδο 2016-2019 δεν έγιναν αυξήσεις στην τιμή του ρεύματος (ήταν 9 λεπτά η τιμή της κιλοβατώρας) παρότι η τότε κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ εφάρμοζε μνημονιακές πολιτικές. Στη χώρα μας η λεγόμενη απελευθέρωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας και ως συνέπεια είχαμε τη δημιουργία καρτέλ από τα 5 ιδιωτικά ολιγοπώλια που ελέγχουν το χώρο .

β) ο εγκληματικός τρόπος λειτουργίας του Χρηματιστηρίου Ενέργειας που αποφάσισαν οι Μητσοτάκης- Χατζηδάκης, δηλ. εξαρτάται άμεσα από την τιμή του φυσικού αερίου.

Είναι γνωστό ότι οι Μητσοτάκης – Χατζηδάκης «έστησαν» το Χρηματιστήριο ενέργειας με τρόπο ώστε να «περνάει» μέσα από το Χρηματιστήριο το 100% του παραγόμενου ηλεκτρικού ρεύματος για να ικανοποιήσουν τα συμφέροντα των παραγωγών ηλεκτρικού ρεύματος από Φυσικό Αέριο. Δηλαδή του καρτέλ των τεσσάρων μεγαλοεπιχειρηματιών (Μυτιληναίος με την PROTERGIΑ) Περιστέρης με την Ήρων Ενεργειακή, Λάτσης με την ELPEDISON και Μυτιληναίος και Βαρδινογιάννης με την Korinthos Power) που παράγουν ρεύμα από το φυσικό αέριο και Στάσης ως εκπρόσωπος της CVC και των άλλων μεγαλομετόχων που ελέγχουν  την ιδιωτικοποιημένη πλήρως κατ’ όνομα μόνο ΔΕΗ  . Σε αντίθεση με τις άλλες χώρες της Ε.Ε. στις οποίες «περνάει» το 1%(Πολωνία) -50% .Με αυτό το τρόπο ο τελευταίος Φυσικοαεράς που μπαίνει στο σύστημα ρυθμίζει την τιμή για όλο το ρεύμα και για αυτό που παράγεται με σχεδόν μηδενικό κόστος όπως πχ τα φωτοβολταϊκά.

γ) η βίαιη και πρόωρη απολιγνιτοποίηση. Η οποία όπως επιβεβαιώνεται είναι πολιτικό έγκλημα εσχάτης προδοσίας γιατί είμαστε όμηροι ενός εισαγόμενου ακριβού Αμερικάνικου LNG.

Ήδη σήμερα το συμβόλαιο φυσικού αερίου στο Ευρωπαϊκό Χρηματιστήριο Ενέργειας ξεπέρασε τα 90 ευρώ ανά μεγαβατώρα, από τα 29 ευρώ που ήταν στις αρχές του έτους, πράγμα που σημαίνει αύξηση 224%. Και σύμφωνα με εκτιμήσεις της Goldman Sachs, τα συμβόλαια στο Ευρωπαϊκό Χρηματιστήριο Ενέργειας ενδέχεται να ξεπεράσει τα €100 ανά μεγαβατώρα.

Μετά από τη σημαντική είδηση που διαβάσαμε πριν από 5 μέρες το Bloomberg ότι  οι λιγνιτικές μονάδες στη Γερμανία είχαν και θα έχουν για τον επόμενο χρόνο ρεκόρ κερδοφορίας, έπρεπε να είχε σημάνει συναγερμός σε όλο το πολιτικό σύστημα, αλλά και στις κοινωνικές οργανώσεις. Έπρεπε οι αρχηγοί όλων των κομμάτων της αντιπολίτευσης να εγκαλούσαν τον κ. Μητσοτάκη και να απαιτούσαν να γίνει προ ημερησίας συζήτηση στη Βουλή και ονομαστική ψηφοφορία με ένα και μόνο αίτημα. Να ανοίξουν τώρα όλες οι λιγνιτικές μονάδες που έχουν περιβαλλοντικούς όρους και να σταματήσει οποιοδήποτε σχέδιο καταστροφής των υποδομών στις λιγνιτικές μονάδες.

Δυστυχώς όμως, καμία τέτοια πρωτοβουλία δεν είδαμε, ούτε από τον ηγέτη του νέου κόμματος που θέλει να ξαναγίνει πρωθυπουργός.

Το θέμα είναι μείζον και οφείλουν όλες οι κοινωνικές οργανώσεις και τα συνδικάτα να το θέσουν ως πρώτο  θέμα στις διεκδικήσεις και στους αγώνες τους.

Είναι πλέον φανερό μετά τα όσα αποκαλύφθηκαν μετά την ιστορία  Κίμπερλι-Εξάρχου   ότι ο Μητσοτάκης προχώρησε στην πρόωρη και βίαιη απολιγνιτοποίηση όχι φυσικά επειδή θέλει να γραφτεί μέλος στους Οικολόγους αλλά για να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των Αμερικάνων να δεσμεύσει τη χώρα εις τον αιώνα τον άπαντα με το πολύ ακριβό Αμερικάνικο LNG.. Ο Μητσοτάκης χρησιμοποίησε την εταιρεία ΑΚΤΩΡ που έχει πολύ «στενές σχέσεις» για να προσεγγίσει τον Τραμπ. Μέσω του γνωστού Παπασταύρου, που ειδικεύεται στις «γκρίζες» επιχειρηματικές συμφωνίες, προώθησε το ενεργειακό ντηλ εισαγωγής ακριβού αμερικανικού LNG, καταστρέφοντας σχέδια για οποιαδήποτε άλλη εναλλακτική πηγή Ενέργειας. Έβαλε την εταιρεία ΑΚΤΩΡ να κάνει συμφωνία με την αμερικανική Venture Global, που ελέγχεται από τον Sabel και Pender που είναι γνωστοί υποστηρικτές του Τραμπ. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο Sabel ήταν χρηματοδότης του Τραμπ το 2025 με μεγάλα ποσά! Η προώθηση του Αμερικανικού LNG μέσω ΑΚΤΩΡ – Venture Global σε όλη την νοτιοανατολική Ευρώπη όμως έθιξε συμφέροντα ισχυρών εταιρειών στις ΗΠΑ και προκάλεσε το δημοσίευμα της WSJ και έτσι χάσαμε τη Γκιλφόιλ.

Δεν έμεινε   όμως ο κ. Μητσοτάκης μόνο στη βίαιη και πρόωρη απολιγνιτοποίηση  .Αποφάσισε να καταστρέψει τα ορυχεία και τους Σταθμούς με τέτοιο τρόπο ώστε ποτέ να μην επαναλειτουργήσουν

 Οι σοκαριστικές εικόνες από την ανατίναξη με εντολή Μητσοτάκη των Μεγα-εσκαφέων που ήταν στα ορυχεία της ΔΕΗ στη Μαυροπηγή Κοζάνης και στη Μεγαλόπολη δεν είναι απλώς μια καταστροφή κάποιων πανάκριβων μηχανημάτων που αποτελούν μέρος της ιστορίας της πατρίδας μας και περιουσία του Ελληνικού λαού, αλλά επιβεβαιώνουν με σοκαριστικό τρόπο την πολιτική μιας κυβέρνησης που 

Όταν όμως μια κυβέρνηση καταστρέφει τις στρατηγικές της επιλογές και τις εφεδρείες της χώρας που κυβερνά, δεν χάνει η χώρα μόνο υποδομές, χάνει και βαθμούς ελευθερίας, χάνει και διαπραγματευτική ισχύ. Και συνεπώς χάνει κυριαρχία διότι παραδίδει την ενεργειακή τους ασφάλεια σε τρίτους.

Συνεπώς   η  εγκληματική αυτή ενέργεια της κυβέρνησης Μητσοτάκη δεν είναι μόνο η καταστροφή της περιουσίας του Ελληνικού λαού αξίας δισεκατομμυρίων ευρώ. Είναι κυρίως ενέργεια -επιλογή ανατίναξης του μέλλοντος της χώρας μας.

Αυτός που καταστρέφει περιουσία αξίας δισεκατομμυρίων του Ελληνικού λαού διαπράττει κακούργημα. Αυτός που δένει τα χέρια και τις επιλογές μελλοντικών κυβερνήσεων διαπράττει εθνικό έγκλημα και πολιτική ατιμία. Διότι σε μια κρίσιμη στιγμή για τη πατρίδα έχει καταστρέψει την επιλογή μια μελλοντικής κυβέρνησης να χρησιμοποιήσει το εθνικό καύσιμο Όλα αυτά συνιστούν Εθνική προδοσία. Όσοι όμως διαπράττουν εθνική προδοσία τιμωρούνται και πρέπει να τιμωρηθούν με την εσχάτη των ποινών.

Για αυτό έχουν προσφύγει στο ΣτΕ 50 πολίτες από διάφορες περιοχές της χώρας και διαφορετικές κοινωνικές και επαγγελματικές ομάδες, ζητούν να ανακοπεί αυτή η διαδικασία καταστροφής και αποξήλωσης των πέντε πύργων ψύξης του ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου και συνοδών κτιρίων, και να εξεταστεί η νομιμότητα των σχετικών ενεργειών πριν δημιουργηθούν τετελεσμένα που δεν θα μπορούν να ανατραπούν. Η εκδίκαση θα γίνει στις 8 Δεκέμβρη

. Όχι μόνο καταστρέφουν τις λιγνιτικές υποδομές αλλά κατασκευάζουν  το έργο του DATA CENTER στον Άγιο Δημήτριο Κοζάνης για να μην μπορεί να λειτουργήσει ποτέ πια η Λιγνιτική μοναδα του Αγίου Δημητρίου η οποία έχει περιβαλλοντικούς όρους . ΤΟ Μέγα DATA CENTER θα αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους καταναλωτές Η.Ε. και νερού στην Ελλάδα ( δεκάδες εκατ. κ.μ. νερού στην αντλησιοταμίευση και τις ψυκτικές ανάγκες του Data Center). Τα οφέλη βέβαια  θα καρπώνονται η Amazon, στερώντας τους ζωτικότατους πόρους «γη και ύδωρ» στους  Δυτικομακεδόνες.    

δ) Η κατάσταση θα γίνει ακόμη χειρότερη αν δεν ανακληθεί η απαγόρευση της Ε.Ε. εισαγωγών Ρωσικού Φ.Α. Η απόφαση αυτή της Ε.Ε. να απαγορεύσει από τις εισαγωγές Ρωσικού LNG από 1 Ιανουαρίου 2027 και μέσω αγωγών ως το τέλος του Σεπτεμβρίου του 2027 θα μας στοιχίσει πολύ διότι η χώρα μας κάλυψε περίπου το 40% των αναγκών της σε φυσικό αέριο με ρωσικό αέριο μέσω αγωγών κατά το 2025, ποσότητες που πρέπει να υποκατασταθούν πλήρως εντός του επόμενου 10μήνου. Το πρώτο εξάμηνο, οι συνολικές εισαγωγές φυσικού αερίου στην Ελλάδα κατέγραψαν άνοδο 14,7% με το ρωσικό αέριο να παραμένει βασικός πυλώνας τροφοδοσίας λόγω των ανταγωνιστικών του τιμών. Για να μπορεί η Ελλάδα να εισάγει τεράστιες ποσότητες πανάκριβου Αμερικάνικου LNG, κατασκευάστηκαν και λειτουργούν δαπανηρές υποδομές, όπως το FSRU στην Αλεξανδρούπολη και οι αναβαθμίσεις στη Ρεβυθούσα.

Άρα τα πρώτα άμεσα μέτρα σωτηρίας είναι

– Να καταργηθεί ή τουλάχιστον να ανασταλεί η λειτουργία του χρηματιστήριου ενέργειας και να καταργηθεί ο «Μηχανισμός Διακύμανσης» και η τιμή στη χοντρική να διαμορφώνεται με βάση το κόστος παραγωγής από κάθε πηγή συν ένα λογικό και διαφανές κέρδος.

 – Να καταργηθεί η βίαιη και πρόωρη απολιγνιτοποίηση και λειτουργήσουν τώρα όσες λιγνιτικές μονάδες έχουν περιβαλλοντικούς όρους μέχρι και μέχρι το 2049 που ισχύει και για πολλές άλλες χώρες της Ε.Ε. και πρώτα από όλες η Πτολεμαΐδα 5 και να επικαιροποιηθούν οι Περιβαλλοντικοί όροι στις υπόλοιπες που είναι τεχνικά δυνατόν να επανέλθουν. Είναι ζήτημα σωτηρίας της χώρας στις συνθήκες του πολέμου και ανόδου τιμών, ένα πιο ισορροπημένο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής με: ενίσχυση των σταθερών μονάδων βάσης μέσα από την επαναφορά των εγχώριων καυσίμων στο μείγμα.

Να σταματήσει τώρα η καταστροφή των λιγνιτικών μονάδων, των υποδομών, των μηχανημάτων και των ορυχείων.

-Να ακυρωθεί η απόφαση της Ε.Ε. απαγόρευσης εισαγωγών Ρωσικού Φυσικού αερίου από τη Ρωσία.

– Να καταργηθεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας,

– Να γίνει άμεση μείωση του ΦΠΑ στα τιμολόγια του Ηλεκτρικού Ρεύματος στο 4%,

– Να ενεργοποιηθεί εκ νέου ο Νόμος 4320/19-03-2015 που προβλέπει δωρεάν 1200 κιλοβατώρες το τετράμηνο για όσους είναι κάτω από τα όρια φτώχειας

Να επανέλθουν στον έλεγχο του Δημοσίου οι πρώην Δημόσιες Επιχειρήσεις Ενέργειας που ιδιωτικοποιήθηκαν, η ΔΕΗ, τα ΕΛΠΕ η ΔΕΠΑ και ο ΔΕΣΦΑ.

Οριστική λύση βέβαια ώστε να έχουμε ρεύμα φτηνό για όλο το λαό μπορεί να υπάρξει μόνο αν καταργηθεί το tadget model και το Χρηματιστήριο Ενέργειας και να Ηλεκτρικό Ρεύμα γίνει πάλι Δημόσιο Αγαθό μέσα από μια σύγχρονη ενιαία καθετοποιημένη Δημόσια ΔΕΗ, διότι σήμερα είναι χρηματιστηριακό εμπόρευμα.

Γιατί υπάρχει  τόσο μεγάλη  ακρίβεια στα καύσιμα.

Εκτός αυτής της βασικής αιτίας που είναι η ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ δηλαδή έδωσε πάλι η κυβέρνηση το  μάνατζμεντ των  ΕΛΠΕ στον Λάτση, υπάρχουν δυο επιπλέον οι αιτίες.

Η πρώτη είναι η υπερβολική φορολογία και η δεύτερη είναι αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων. 

Είναι γνωστό ότι όταν βάζουμε βενζίνη το 56% είναι φόροι και το 44% είναι η αξία του καυσίμου η οποία είναι και αυτή υψηλή διότι τα διυλιστήρια αισχροκερδούν

Στο ερώτημα αν μπορούν να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων η απάντηση είναι ΝΑΙ μπορούν ΑΠΛΑ η κυβέρνηση δεν θέλει.

Η εκρηκτική άνοδος των τιμών της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης φτωχοποιούν ακόμη περισσότερο τους Έλληνες πολίτες και αυξάνουν δραματικά το κόστος και τις τιμές όλων των προϊόντων. Η δε εκτόξευση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης από 1,10 ευρώ το λίτρο πέρυσι σε 1,60 φέτος όπως και του φυσικού αερίου θα έχουν ως συνέπεια να μην μπορέσουν να ζεσταθούν το φετινό χειμώνα η πλειοψηφία των νοικοκυριών και βέβαια να αυξηθούν ακόμη περισσότερο οι ήδη υψηλές τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος. Θυμίζω ότι τον Οκτώβριο του 2025 η τιμή διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης ήταν 1,10 ευρώ περίπου, και τώρα η κυβέρνηση ζητάει να τη χειροκροτήσουμε επειδή θα έχει 1,60, δηλαδή θα πληρώσουμε για να ζεσταθούμε 45 % παραπάνω χρήματα.

Για αυτές τις δραματικές εξελίξεις, υπεύθυνοι και η κυβέρνηση η οποία από τη μια έχει επιβάλει τρομακτικά υψηλή φορολογία στα καύσιμα μέσω του ΕΦΚ και του ΦΠΑ και από την άλλη όχι μόνο ανέχεται την προκλητική αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων του Λάτση και του Βαρδινογιάννη, τα οποία μόνο το πρώτο εξάμηνο του 2026 έχουν υπερκέρδη 1,5 δις ευρώ, αλλά ούτε καν έχει φορολογήσει τα τεράστια υπερκέρδη τους το 2026 όταν πχ η Πορτογαλία επέβαλε 80 % φορολογία στα υπερκέρδη των δικών της διυλιστηρίων. Έχουν τόσο τρομακτικά υπερκέρδη τα διυλιστήρια, διότι έχουν αυξήσει το περιθώριο κέρδους τους σε σχέση με το 2019 κατά 200%!!!!.,από 7,6 δολάρια το βαρέλι που ήταν μέχρι το 2019, σε 24 δολάρια το βαρέλι σήμερα.!!!

Η κυβέρνηση μπροστά σε αυτές τις δραματικές εξελίξεις για τη συντριπτική πλειοψηφία των νοικοκυριών, όχι μόνο δεν κάνει τίποτα για να μειωθούν οι τιμές αλλά λέει και συνειδητά ψέματα ότι δεν μπορεί να μειώσει τον ΕΦΚ και τον ΦΠΑ αν δεν της δώσει άδεια η Ε.Ε., ενώ γνωρίζει ότι μπορεί να μειώσει πολύ τη φορολογία αφού η Ε.Ε. έχει θεσπίσει μόνο κατώτατα όρια και στον ΕΦΚ και στο ΦΠΑ.

Με δεδομένα όλα αυτά αν ήθελε η κυβέρνηση μπορούν να μειωθούν οι τιμές αύριο το πρωί. Επειδή όμως η κυβέρνηση δεν θέλει, πρέπει να αγωνιστούμε μαζικά και δυναμικά οι πολίτες, και η Αριστερά και να απαιτήσουμε.

1. Επιβολή πλαφόν περιθωρίου κέρδους στα διυλιστήρια.
2. Έκτακτη φορολογία 90% των υπερκερδών των διυλιστηρίων.
3. Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα κατώτατα όρια

• στο πετρέλαιο θέρμανσης: Από τα 280€ ανά 1000 λίτρα, σε 21€ ανά 1000 λίτρα.
• Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης κατά 48,7% στην αμόλυβδη βενζίνη: Από 700€ ανά 1000 λίτρα, σε 359€ ανά 1000 λίτρα.
• Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης 25% στο πετρέλαιο κίνησης: Από 440€ ανά 1000 λίτρα, σε 330€ ανά 1000 λίτρα.
• Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης 38% στην βενζίνη με μόλυβδο: Από 681€ ανά 1000 λίτρα, σε 421€ ανά 1000 λίτρα.

Μείωση του ΦΠΑ σε όλα τα καύσιμα στο 6%.

Μόνο με αυτά τα δυο μέτρα (μείωση ΕΦΚ και μείωση ΦΠΑ), οι τιμές των καυσίμων θα διαμορφώνονταν σήμερα ως εξής:

Βενζίνη Αμόλυβδη: 1,52 EUR/lt

Diesel: 1,71 EUR/lt

Πετρέλαιο θέρμανσης: 1,22 EUR/lt

4. Έκτακτη φορολόγηση στο 90% των πραγματικών υπερκερδών των διυλιστηρίων. Τα χρήματα αυτά να χρηματοδοτήσουν παρεμβάσεις μείωσης περαιτέρω των τιμών για όσο διαρκεί η κρίση.
5. Επιβολή πλαφόν σε ολόκληρη την αλυσίδα προμήθειας των πετρελαιοειδών (διυλιστήρια – εταιρείες εμπορίας – πρατήρια λιανικής). Ανάλογα με το ύψος του πλαφόν, η τελική τιμή των πετρελαιοειδών θα μπορούσε να μειωθεί περαιτέρω.
6. Να επανέλθει το μάνατζμεντ των  ΕΛΠΕ στο Δημόσιο

 Για την τρομερή ακρίβεια στα τρόφιμα και σε όλα τα είδη των Σούπερ Μάρκετ

Έχει βασική ευθύνη η κυβέρνηση  διότι:

Α) Δεν υπάρχει κανένας έλεγχος, ειδικά ως προς την εξέλιξη των τιμών στην εφοδιαστική αλυσίδα,, με συνέπεια, όπως τονίζει και καταγγέλλει ο πρόεδρος της Ένωσης Εργαζόμενων Καταναλωτών Ελλάδας Απόστολος Ραυτόπουλος, να υπάρχει αισχροκέρδεια αλλά και «εξαπάτηση», των καταναλωτών. Κατήγγειλε πρόσφατα ότι ακρίβυναν προϊόντα τα οποία υποτίθεται πωλούνταν με… μειωμένη τιμή

Β) Αρνείται να μειώσει τον υψηλό ΦΠΑ στα βασικά προϊόντα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η Ελλάδα παραμένει στην πρώτη τριάδα των χωρών του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης με τους υψηλότερους έμμεσους φόρους.

Οι έμμεσοι φόροι που προέρχονται από την τσέπη νοικοκυριών-επιχειρήσεων και «φουσκώνουν» τα φοροέσοδα, αποτελούν βασικό βραχίονα για την υπερεκτέλεση του προϋπολογισμού, δημιουργώντας θηριώδη πλεονάσματα.

Γ)  Το υψηλό κόστος της εφοδιαστικής αλυσίδας το οποίο μετακυλίεται απευθείας στην τελική τιμή του.

Οι κυριότεροι λόγοι για τους οποίους τα logistics στην Ελλάδα αυξάνουν το κόστος των προϊόντων είναι α. Η απουσία συνδυασμένων μεταφορών. Στην Ευρώπη, το μεγαλύτερο μέρος των εμπορευματικών μεταφορών γίνεται μέσω τρένων, ενώ εδώ με φορτηγά  και β. Το υψηλό κόστος των καυσίμων και των διοδίων.

Δ) Η κυριότερη αιτία που τα προϊόντα στην Ελλάδα πωλούνται πιο ακριβά απ’ ότι στην υπόλοιπη Ευρώπη διότι είμαστε η μοναδική χώρα της Ευρώπης όπου τα super markets προσθέτουν το κέρδος τους όχι στην πραγματική τιμή κτήσης τους η οποία προκύπτει μετά τις εκπτώσεις που τους κάνουν οι προμηθευτές αλλά στην τιμή κτήσης χωρίς να υπολογίζουν τις εκπτώσεις που τους έχουν γίνει. Με συνέπεια τις εκπτώσεις να τις καρπώνεται ο ιδιοκτήτης του super market και να αισχροκερδεί και επιπλέον δεν υπάρχει πλαφόν στο ποσοστό κέρδους.

Για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα αποτελεσματικά,

1. θα πρέπει να αγωνιστούμε να νομοθετηθεί η υποχρεωτική αναγραφή στα τιμολόγια των κάθε είδους προμηθειών που λαμβάνουν τα σούπερ μάρκετ από τις μεγάλες βιομηχανίες, για να φαίνονται οι πραγματικές τιμές στις οποίες αγοράζουν τα προϊόντα και πάνω εκεί να βάζουν το κέρδος τους.

2., να μπει πλαφόν στο ποσοστό κέρδους.

3. να μειωθεί ο ΦΠΑ στο κατώτατο συντελεστή και να μηδενιστεί στα είδη πρώτης ανάγκης, και

4.να γίνονται  ουσιαστικοί έλεγχοι 

5. Να μειωθεί το κόστος της εφοδιαστικής αλυσίδας

Θα πει κάποιος μα μπορούν να γίνουν όλα αυτά χωρίς ριζική ανατροπή. Η απάντηση είναι ναι για να γίνουν όλα αυτά χρειάζεται ριζική ανατροπή σε Ελλάδα και Ευρώπη. Όμως να γίνουν αρκετά από τα παραπάνω και να μειωθεί η ακρίβεια μπορούν να γίνουν παράδειγμα η Κύπρος και η Ισπανία. Ακόμη και ο Α. Σαμαράς λέει ότι μπορούν να γίνουν κάποια πράγματα για τον περιορισμό της ακρίβειας.

Να τι μέτρα πάρθηκαν στη Κύπρο που έχει μάλιστα δεξιά κυβέρνηση, αλλά εκεί το   ισχυρό ΑΚΕΛ  ασχολείται με τα «εγκόσμια».

Για το Ηλεκτρικό ρεύμα:

Η επιδότηση για ευάλωτους καταναλωτές (κατηγορία 08) και εμπορική χρήση (κατηγορία 10) ανανεώνεται για όλο το 2027. Ωφελούνται 23.300 νοικοκυριά με κάλυψη 100% της αύξησης και περίπου 82.500 επιχειρήσεις με επιδότηση έως 85%.

Για τα τρόφιμα:

Μηδενικός ΦΠΑ σε βασικά είδη για όλο το 2027: φρέσκα φρούτα, λαχανικά, γάλα, παιδικές πάνες, πάνες ενηλίκων και είδη γυναικείας υγιεινής.

Μηδενικός ΦΠΑ σε κρέατα, ψάρια και πουλερικά: Το μέτρο ανανεώνεται και επεκτείνεται σε ψωμί, γαλακτοκομικά, καφέ, ζάχαρη και βρεφικές τροφές. Ισχύει από 12 Οκτωβρίου 2026 έως 31 Μαΐου 2027.

Πετρέλαιο θέρμανσης: Ο φόρος κατανάλωσης μειώνεται από 7,4 σε 2,1 σεντ/λίτρο, από 1 Νοεμβρίου 2026 έως 30 Απριλίου 2027.

Στη δε Ισπανία η κυβέρνηση Σαντσεθ κατέβασε νομοσχέδιο που λέει αναστολή των εξώσεων μέχρι το 2030 και την αυτόματη ανανέωση των συμβολαίων ενοικίασης για να αντιμετωπίσει την κρίση της στέγης που πλήττει την Ισπανία.

Η ισπανική κυβέρνηση επιδιώκει επίσης στο πλαίσιο του πακέτου των μέτρων την επιβολή περιορισμών στις εποχικές μισθώσεις και στις ενοικιάσεις δωματίων

Βέβαια όπως είναι γνωστό αυτά τα μέτρα καταψηφίστηκαν από τη δεξιά, την ακροδεξιά και τους αυτονομιστές της Καταλανίας και προκηρύχθηκαν εκλογές.

Για να γίνουν όμως όλα αυτά και να ανατραπεί η κυβερνητική πολιτική, επιβάλλεται όλα τα κόμματα και οι οργανώσεις της Αριστεράς, η Αυτοδιοίκηση, τα συνδικάτα, οι αγροτικές οργανώσεις και όλοι οι μαζικοί φορείς των πολιτών να συγκροτήσουν ένα παλλαϊκό μέτωπο με κεντρικά αιτήματα τη μείωση των τιμών των καυσίμων και του ηλεκτρικού ρεύματος,  των τροφίμων και της στέγης  και να μπει φρένο στο νέο κύμα γενικευμένης ακρίβειας.

Ακρίβεια: Στην «Κοινωνία Ώρα MEGA» μίλησε για την ακρίβεια και την αύξηση των τιμών που σημειώνεται σε βασικά είδη διατροφής ο Γιώργος Πηλίδης, πρόεδρος Συλλόγου μικρών και μεσαίων σούπερ μάρκετ Ελλάδος.

Ήδη από τις αρχές του το 2022 φαινόταν ένα έτος αρκετά δύσκολο από πολλές απόψεις, αφού πήρε την σκυτάλη της πανδημίας από το 2021 με συνεχώς πολλές οικονομικές επιπτώσεις για τον γενικό πληθυσμό.

Ωστόσο, όπως φαίνεται, η πανδημία και η συνακόλουθη υγειονομική και οικονομική κρίση δεν θα ήταν τα μόνα ζητήματα που θα ταλάνιζαν την ελληνική και όχι μόνο κοινωνία.

Μία ενεργειακή κρίση περίμενε την κατάλληλη στιγμή για να χτυπήσει ένα μεγάλο μέρος του πλανήτη, άρα και την Ελλάδα.

Η ανατιμήσεις στα καύσιμα και την ενέργεια, καθώς ένα μαινόμενο κύμα γενικευμένης ακρίβειας σε όλα τα προϊόντα που έσκασε στην ελληνική οικονομία ήταν αρκετό για να ισοπεδώσει κάθε νοικοκυριό.

Με τις τιμές να αυξάνονται με αλματώδεις ρυθμούς και τους μισθούς στην καλύτερη των περιπτώσεων να αυξάνονται πολύ αμυδρά, η μέση ελληνική οικογένεια στάθηκε αδύναμη να αντιμετωπίσει την καθημερινότητα.

Ακόμα και τα μέτρα στήριξης δεν αρκούσαν ούτε για την κάλυψη των βασικών αναγκών.

Παρόλα αυτά ο Γολγοθάς δεν προβλέπεται να έχει τέλος, αφού η Αγορά από την 1^η Ιουλίου θα έρθει αντιμέτωπη με ένα ακόμα πιο καταστροφικό κύμα ακρίβειας.

Για ακόμα μία φορά οι ανατιμήσεις θα αφορούν σε όλα τα είδη προϊόντων, τόσο τα βασικά  όσο και τα διαρκή.

Αξίζει να σημειωθεί πως οι έμποροι λιανικής έχουν ήδη ενημερωθεί για τις επερχόμενες αυξήσεις. Άλλωστε, αυτό είναι κάτι μη αναστρέψιμο.

Ο χώρος της βιομηχανίας που είναι ένας από τους πιο σκληρούς χώρους παρουσιάζεται αδύναμη να συγκρατήσεις της επιπτώσεις των ανατιμήσεων.

Επομένως, το βάρος μετατίθεται αλυσιδωτά στον επιχειρηματικό τομέα και από εκεί στον καταναλωτή.

Η μείωση στην κατανάλωση είναι κάτι που κάτι που περίμεναν και πληρώνουν πολύ ακριβά οι επιχειρήσεις αλλά μπροστά στην ορμή της ακρίβειας δεν υπάρχει καμία άμυνα ισάξια για να την αντιμετωπίσει.

Πάντως, δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις για το μέλλον, αφού ενδέχεται το επερχόμενο κύμα ακρίβειας να μην είναι το μόνο εντός του 2022.

Προς αύξηση οδεύουν και τα κόμιστρα των ταξί. Σε ασφυκτική πίεση και πλήρη απόγνωση βρίσκονται οι περισσότεροι ταξιτζήδες που τα τελευταία δύο χρόνια αντιμετωπίζουν απανωτές δυσκολίες στον κλάδο τους.

Από την μία πλευρά ηπανδημία έφερε τα πάνω κάτω στις μετακινήσεις των πολιτών, αφού οι περιορισμοί των μετακινήσεων λόγω των επιβληθέντων μέτρων για την αναχαίτιση της εξάπλωσης του ιού προκάλεσε κραυγαλέα πτώση στον τζίρο των ταξί.

Από την πλευρά, ενώ η κατάσταση με την πανδημία λόγω της χαλάρωσης των μέτρων βρισκόταν σε μία σχετικά βελτίωση των οικονομικών, αφού ο κόσμος έβγαινε πολύ περισσότερο και χρησιμοποιούσε έστω και με φειδώ το ταξί για τις μετακινήσεις του, οι ανατιμήσεις στα καύσιμα και η ακρίβεια στέλνουν πολλούς επαγγελματίες του χώρου κυριολεκτικά στο χείλος του γκρεμού.

Ιδιαίτερα, η βενζίνη που είνα το βασικό καύσιμο για την κινητικότητα των ταξί έχει φτάσει σε δυσθεώρητα ύψη. Επομένως, η συντήρηση της ίδια ς τιμής για το καταναλωτικό κοινό έχει ως αποτέλεσμα να συγκρατούνται τα έσοδα σε μία υποτιθέμενη σταθερότητα αλλά κατά βάθος  με πτωτική πορεία και την γεωμετρική αύξηση των εξόδων για την συντήρηση των ταξί.

Λαμβανόμενων των παραπάνω παραγόντων τα αιτήματα των οδηγών ταξί είναι η αύξηση των κομίστρων για να μπορέσει να επιβιώσει ο κλάδος.

Η αρχή έχει γίνει από την Αττική. Πιο συγκεκριμένα, το τελευταίο διάστημα έχουν πυκνώσει και ενταθεί οι συζητήσεις και διαπραγματεύσεις μεταξύ της ΠΟΕΙΑΤΑ και του ΣΑΤΑ με το Υπουργείο Μεταφορών, το οποίο και καλείται να λάβει τις τελευταίες αποφάσεις σε συνεννόηση με το Υπουργείο Οικονομικών.

Εάν ξεκινήσει η αύξηση από την περιοχή της Αττικής τότε είναι φυσικό να ακολουθήσουν και οι υπόλοιποι νομοί. Εξ άλλου η κατάσταση είναι σχεδόν παντού η ίδια.

Τα βασικά αιτήματα των ταζιτζήδων αφορούν στην άμεση οικονομική ενίσχυση της τάξεως των 300 ευρώ ανά όχημα το μήνα για όσο διάστημα διαρκέσει η ενεργειακή κρίση, η μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα από το 24% στο 13%, καθώς επίσης και η μειωση του ΦΕΚαπό 0,7 ανά λίτρο σε 0,5 ανά λίτρο.

Διαφορετικά, εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους θα αναγκαστούν να αυξήουν τα τιμολόγια και κόμιστρα.

Ανεξάρτητα από την απόφαση που θα παρθεί, όλο το ενδιαφέρον συγκεντρώνεται στο επιβατικό κοινό, που είναι ο «πελάτης», που έχει ταλαιπωρηθεί πολύ από τις συνεχιζόμενες κρίσεις.

Η βαθμιαία αλλά μεγάλη πτώση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ρεύματος σε κάθε σπίτι είναι γεγονός.
Οι φουσκωμένοι λογαριασμοί και διαρκώς αυξανόμενες τιμές των υγρών καυσίμων έχει αλλάξει εντελώς όχι μόνο το πώς σκέφτονται τα νοικοκυριά για το προσεχές διάστημα, αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ακινήτων καταστρώνουν διάφορα σχέδια στρατηγικής με πιο μακροπρόθεσμο ορίζοντα, ακόμα και η κρίση δείξει σημάδια αποκλιμάκωσης.

Και να μην υπήρχαν κυβερνητικές συστάσεις, το πρώτο πράγμα που σκέφτονται τα μέλη ενός νοικοκυριού είναι οι πρώτοι τρόποι που θα μειώσουν το περιττό ρεύμα.

Έτσι μία από τις πρώτες κινήσεις τους είναι το σβήσιμο των φώτων σε δωμάτια που δεν υπάρχει κανένας εκείνη την στιγμή μέσα, η περιορισμένη ρήση του θερμοσίφωνα, καθώς επίσης η προσεκτική χρήση των πλυντηρίων και η παύση της άσκοπης χρήσης ηλεκτρικών συσκευών και δη της τηλεόρασης που σε περιόδους χάριτος κάποιος μπορούσε να την ξεχάσει και ανοικτή για ώρες και να κάνει τα ψώνια του ή οποιαδήποτε δραστηριότητα ή ακομα και να κοιμηθεί.

Η ελευθερία κινήσεων αποτελεί παρελθόν.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινούνται και οι επιχειρήσεις, όπου τα φώτα κλείνουν, όταν για παράδειγμα η κουζίνα δεν χρησιμοποιείται ή οποιοσδήποτε άλλος χώρος δεν χρησιμοποιείται, oι βιτρίνες σβήνουν ή φωτίζονται με λαμπτήρες χαμηλότερης κατανάλωσης, ενώ οι επιχειρήσεις μπορεί να κλείσουν το βράδυ απευθείας μόλις φύγει ο τελευταίος πελάτης.

Σε άλλες εποχές περίμεναν παραπάνω ώρες για να έρθουν πελάτες.

Πολλοί οδηγοί περιορίζουν τις μετακινήσεις τους γιατί οι τιμές των καυσίμων κάνουν αλματώδη βήματα ανόδου.

Σε γενικά πλαίσια, η ακρίβεια έχει εξαπλωθεί, πλέον, παντού, και σε όλους τους κλάδους και τα επαγγέλματα, όπως επίσης και σε όλα τα νοικοκυριά, ο τρόπος ζωής δεν θυμίζει σε τίποτα τον παλαιότερο τρόπο ζωής και αυτό θα συνεχίζει να υφίσταται όσο οι ανατιμήσεις δεν πέφτουν.

Ανυπέρβλητα, τουλάχιστον για την ώρα, προβλήματα εξακολουθεί να φέρνει η ακρίβεια και οι ανατιμήσεις των τιμών των προϊόντων στην Καλαμάτα. Η αναπροσαρμογή των τιμών έρχεται να πλήξει και τον εφοδιασμό σε διάφορους κοινωνικούς φορείς, όπως οι παιδικοί σταθμοί, τα ΚΔΑΠΜΕΑ και το συσσίτιο.

Γράφει ο Γιώργος Αθανασόπουλος

Σύμφωνα με πληροφορίες το τμήμα Προμηθειών του δήμου έχει ζητήσει μέσα από σχετική εισήγηση στην Οικονομική Επιτροπή να αναπροσαρμοστούν οι τιμές σε είδη παντοπωλείου τα οποία έχουν κατακυρωθεί με βάση την εκτιμώμενη χαμηλότερη τιμή.

Μέσα από κάποιους υπολογισμούς η τιμή που θα πρέπει να καταβάλει η Καλαμάτα λόγω των αναπροσαρμογών είναι κατά 19.000 βαρύτερη.

Η αλήθεια είναι ότι ο δήμος, όπως και όλοι οι δήμοι της Μεσσηνίας και κατ’ επέκταση της Πελοποννήσου κάνουν ότι μπορούν για να αντέξουν το κύμα της ακρίβειας που δεν έχει σκοπό να ημερέψει για το επόμενο προσεχές διάστημα.
Όσο η κρίση θα δυναμώνει τόσο ο πληθωρισμός θα φωλιάζει σε κάθε τομέα της καθημερινής μας ζωής και οι τιμές θα σκαρφαλώνουν σε απρόβλεπτα δυσθεώρητα ύψη.

Οι άμεσα πληττόμενοι θα είναι τα χαμηλότερα οικονομικά στρώματα του πληθυσμού με την κλίμακα να διευρύνεται ολοένα και περισσότερο.

Στα ύψη έχει φτάσει η τιμή της βενζίνης και γενικότερα των καυσίμων τις τελευταίες εβδομάδες, αφού σε ορισμένες περιοχές έχει περάσει κατά πολύ τα 2 ευρώ. Ενδεικτικά αναφέρουμε την Κάλυμνο νησί στο οποίο η βενζίνη, πωλείται 2,5 ευρώ το λίτρο.

Πανελλαδικά η μέση τιμή της αμόλυβδης είναι στα 2,168 ευρώ ανά λίτρο, ενώ για το πετρέλαιο κίνησης η τιμή διαμορφώνεται στα 1,909 ευρώ ανά λίτρο.

Στα όρια τους οι πολίτες

«Είναι πολύ λιγότερη η βενζίνη που χρησιμοποιώ πια. Είναι πολύ ακριβή, δεν ξέρουμε που θα φτάσει. Ελπίζουμε να μπούνε κάποια μέτρα και όρια», δηλώνουν οι πολίτες στο MEGA.

Η Μαρία Ζάγκα, πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής , δήλωσε πως πλέον οι οδηγοί βάζουν βενζίνη έως 20 ευρώ.
«Εμείς με το πλαφόν έχουμε συμμορφωθεί. Όταν έχουμε περιόδους μεγάλης ακρίβειας, το λαθρεμπόριο κάνει πάρτι. Το φαινομενικά φθηνό είναι πανάκριβο», δήλωσε.

Όπως δήλωσε η ίδια, οι πολίτες πολλές φορές προτιμούν τα πρατήρια με χαμηλότερη τιμή βενζίνης, το οποίο όμως ενέχει παγίδες. Η κ. Ζάγκα τόνισε πως εκείνο που επιθυμεί είναι οι πολίτες να εξυπηρετούνται και όχι να εξαπατώνται.

Στο τηλεοπτικό του μήνυμα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε τα μέτρα της κυβέρνησης για την ακρίβεια, τα οποία θα αφορούν ένα τρίμηνο πρόγραμμα ενισχύσεων για τους πιο αδύναμους και τη μεσαία τάξη.

Όπως είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης οι παρεμβάσεις θα είναι ύψους 1,1 δισ. που θα ανακουφίσουν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες, αλλά και τα νοικοκυριά με εισόδημα έως 30.000 ευρώ το χρόνο.

Οι ρυθμίσεις, όπως είπε ο πρωθυπουργός, αφορούν όλα τα μέτωπα της ακρίβειας: την τόνωση του εισοδήματος με ένα έκτακτο επίδομα στους χαμηλά αμειβόμενους και τους χαμηλοσυνταξιούχους. Τη στήριξη των οικογενειών με παιδιά, που έχουν σήμερα και τα περισσότερα έξοδα. Τη γενναία επιδότηση των λογαριασμών ρεύματος. Αλλά και τη μερική απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα, με την κάλυψη 180 λίτρων για την κίνηση των οχημάτων.

Αναλυτικά ο πρωθυπουργός είπε: Θέλω να απευθυνθώ στην καθεμιά και στον καθένα σας σε στιγμές που ο κόσμος μας βιώνει τη βαθύτερη γεωπολιτική του κρίση εδώ και σχεδόν οκτώ δεκαετίες.

Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ξαναφέρνει τον πόλεμο στην Ευρώπη. Ανοίγει τον δρόμο στην αμφισβήτηση των συνόρων, στη βίαιη επιβολή του ισχυροτέρου και στο ξερίζωμα εκατομμυρίων ανθρώπων. Αλλά προκαλεί και μία τεράστια ενεργειακή κρίση, με πρωτοφανή κύματα ακρίβειας που απειλούν την ευημερία όλων των κοινωνιών.

Όπως σε κάθε χώρα, έτσι και στην Ελλάδα, η νέα αυτή περιπέτεια έχει συνέπειες. Τις βλέπουμε στις τιμές του ρεύματος, των καυσίμων και άλλων προϊόντων. Και αυτό παρά το γεγονός ότι η πολιτεία, απ’ το φθινόπωρο ήδη, καλύπτει μεγάλο μέρος των ανατιμήσεων, στηρίζοντας νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Η αναταραχή, όμως, είναι διεθνής. Γι’ αυτό και η αντιμετώπισή της δεν μπορεί παρά να είναι, πρωτίστως, υπόθεση της ευρωπαϊκής μας οικογένειας.

Το τελευταίο αποκτά ξεχωριστή σημασία, καθώς οι δυνάμεις του λαϊκισμού σε όλη την ήπειρο επιχειρούν και πάλι να διακινήσουν εύκολες και απλοϊκές απαντήσεις σε δύσκολα και σύνθετα ερωτήματα. Κρύβουν, για παράδειγμα, ότι οι ανατιμήσεις είναι εισαγόμενες, αναζητώντας εθνικές ευθύνες. Και προτείνουν λύσεις ανεφάρμοστες, που χαϊδεύουν αυτιά αλλά δένουν τα μυαλά και τα χέρια.

Απέναντι σε όλα αυτά, όπλο μας παραμένει η γλώσσα της αλήθειας. Ο ρεαλισμός και το αποτέλεσμα.

Νιώθω τις δυσκολίες γύρω μας. Την αγωνία όταν ανοίγει ο λογαριασμός ρεύματος στο σπίτι, όταν το βλέμμα κοιτά το ράφι του σούπερ μάρκετ ή τον μετρητή της βενζίνης.

Ξέρω επίσης ότι τα όσα πετύχαμε επί σχεδόν τρία χρόνια, μειώνοντας φόρους και εισφορές και αυξάνοντας το διαθέσιμο εισόδημα, πολιορκούνται τώρα από την ακρίβεια. Ενώ το γεγονός πως η οικονομία και η κοινωνία έμειναν όρθιες χάρη στα 43 δισεκατομμύρια κατά της πανδημίας, δεν αρκεί για να αισθανόμαστε σήμερα ασφαλείς.

Ακριβώς γι’ αυτό, μετά από πρότασή μας, η Κομισιόν επεξεργάζεται ήδη παρεμβάσεις στη διαμόρφωση των χονδρικών τιμών φυσικού αερίου. Ώστε να χτυπηθεί η διεθνής κερδοσκοπία που ανατροφοδοτεί τη γεωπολιτική κρίση, προκαλώντας αλυσιδωτές ανατιμήσεις.

Είναι ώρα η πολιτική να θέσει κανόνες στις αγορές. Και οι εταιρείες με υπερκέρδη από αυτήν τη συγκυρία να αναλάβουν μερίδιο στο κόστος υπέρβασής της. Ελπίζω ότι στο επόμενο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα συμφωνήσουμε για το θέμα.

Αλλά αυτό δεν αρκεί. Πρέπει να δράσουμε, ακόμα μια φορά, και σε επίπεδο εθνικό. Έτσι, αύριο το πρωί, οι Υπουργοί Οικονομικών, Ενέργειας και Αγροτικής Ανάπτυξης θα ανακοινώσουν ένα τρίμηνο πρόγραμμα σημαντικών πρόσθετων ενισχύσεων.

Πρόκειται για μέτρα που απευθύνονται στους πιο αδύναμους και στη μεσαία τάξη. Μελετημένες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. που θα ανακουφίσουν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες, αλλά και τα νοικοκυριά με εισόδημα έως 30.000 ευρώ το χρόνο.

Οι ρυθμίσεις αφορούν όλα τα μέτωπα της ακρίβειας: την τόνωση του εισοδήματος με ένα έκτακτο επίδομα στους χαμηλά αμειβόμενους και τους χαμηλοσυνταξιούχους. Τη στήριξη των οικογενειών με παιδιά, που έχουν σήμερα και τα περισσότερα έξοδα. Τη γενναία επιδότηση των λογαριασμών ρεύματος. Αλλά και τη μερική απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα, με την κάλυψη 180 λίτρων για την κίνηση των οχημάτων. Ενώ συνδυάζονται με ειδικές μέριμνες για τους αγρότες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες έχουν χτυπηθεί ιδιαίτερα από τις αυξήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα.

Και, βέβαια, όλα αυτά πλαισιώνονται από τον νέο, χαμηλότερο ΕΝΦΙΑ και από την επικείμενη δεύτερη αύξηση του κατώτατου μισθού. Γιατί οι μισθοί στη χώρα μας είναι, δυστυχώς, ακόμα χαμηλοί. Και η ακρίβεια ροκανίζει το διαθέσιμο εισόδημα.

Είναι μία πρωτοβουλία η οποία έρχεται σε συνέχεια των 2,6 δισ. ευρώ που έχουν ήδη διατεθεί από το ξέσπασμα της ενεργειακής αναστάτωσης. Και για μέτρα που θα ισχύουν για τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Ιούνιο. Όπως είπα, η εφαρμογή τους θα είναι απλή και θα εξηγηθεί αύριο αναλυτικά από τους αρμόδιους Υπουργούς.

Όλες, ωστόσο, οι νέες ρυθμίσεις υπηρετούν δύο αρχές: πρώτον, είναι στοχευμένες και όχι οριζόντιες, δίνοντας ειδικότερη έμφαση στη στήριξη των πιο αδύναμων. Και δεύτερον, είναι ευθυγραμμισμένες με τη συνετή δημοσιονομική πολιτική την οποία έχουμε εξαρχής χαράξει. Μία επιλογή που συγκλίνει με τις ανάγκες της κοινωνίας, αλλά δεν αποκλίνει από τις αντοχές της οικονομίας. Και που αντιμετωπίζει το παρόν χωρίς να ναρκοθετεί το μέλλον.

Περιλαμβάνουν, δηλαδή, αυτά που αποκαλώ «μέτρα μετρημένα στο μέτρο της πραγματικότητας». Γιατί η διεθνής αναστάτωση θα περάσει, αλλά η χώρα πρέπει να είναι δυνατή για να συνεχίσει δυναμικά την πορεία της.

Ακούω, βέβαια, από τώρα τις κραυγές της αντιπολίτευσης για «ψίχουλα» και «κοινωνική αναλγησία». Αλλά σας βεβαιώνω ότι πρώτος εγώ θα αποφάσιζα ένα μεγαλύτερο πακέτο στήριξης αν ήμουν σίγουρος ότι αυτό δεν θα έθετε σε κίνδυνο τη δημοσιονομική σταθερότητα.

Όμως, δυστυχώς, η πατρίδα μας δεν έχει ακόμα πλήρως συνέλθει από τη 10ετή οικονομική κρίση. Δεν φτάσαμε ακόμα στην πολυπόθητη επενδυτική βαθμίδα. Και πάντα οι κερδοσκόποι θα καραδοκούν να εκμεταλλευτούν την όποια αδυναμία μας.

Καθώς, λοιπόν, οι εποχές που έρχονται είναι αχαρτογράφητες, δεν πρόκειται, για να φανώ προσωρινά ευχάριστος, να υπονομεύσω την αναπτυξιακή πορεία του τόπου μας. Έχουμε κάνει πολλές θυσίες για να ξανακυλήσουμε πίσω.

Η υπόσχεσή μου να βρίσκομαι πάντα δίπλα στον πολίτη ισχύει όσο ποτέ, χωρίς να κρύβω τα εμπόδια. Δίνοντας, όμως, και κατευθύνσεις για να τα ξεπεράσουμε, όπως το κάναμε πολλές φορές. Από το μεταναστευτικό και τις εθνικές προκλήσεις, μέχρι τη μάχη της υγείας και την οικονομική ανάταξη.

Έτσι θα γίνει και σήμερα. Ο δρόμος είναι ανηφορικός αλλά έχουμε τη σωστή πυξίδα για να φτάσουμε στον προορισμό μας, να αντιμετωπίσουμε την ακρίβεια και να επιστρέψουμε στην ανάπτυξη.

Την ίδια στιγμή, η χώρα πρωταγωνιστεί ώστε να ξεπεραστούν παλαιά δόγματα και να χτιστεί η Στρατηγική Αυτονομία της Ευρώπης. Στη διεθνή σκακιέρα είμαστε με το μέρος της Ειρήνης, του Διεθνούς Δικαίου και της Δύσης. Πιστοί στις απαιτήσεις των συμμαχιών μας αλλά κι απαιτητικοί προς τους συμμάχους μας. Κάτι που αφορά και τα εθνικά θέματα, όπου νομίζω ότι η στάση των περισσότερων δυνάμεων είναι κοινή, όπως διαπίστωσα συνομιλώντας και με τους αρχηγούς των κομμάτων.

Τέλος, διεκδικούμε την ενεργειακή μας αυτάρκεια. Αυτό σημαίνει επενδύσεις σε Ανανεώσιμες Πηγές, ξεπερνώντας κάθε γραφειοκρατικό εμπόδιο. Ανάπτυξη ηλεκτρικών διασυνδέσεων με κράτη όπως η Αίγυπτος. Μετατροπή της πατρίδας μας σε πύλη εισόδου υγροποιημένου φυσικού αερίου. Προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας και αντικατάστασης των παλαιών συσκευών. Και, ασφαλώς, αξιοποίηση των εθνικών κοιτασμάτων φυσικού αερίου με οικονομικό ενδιαφέρον. Για το θέμα αυτό θα υπάρξουν σύντομα και νέες ανακοινώσεις.

Κλείνω με την κοινή προσδοκία αυτή η παγκόσμια τρικυμία να είναι παροδική. Η υπέρβασή της, όμως, θα έχει μόνιμα θετικά αποτελέσματα. Και αυτά θα πρέπει να τα διεκδικήσουμε.

Η κρίση στην Ουκρανία να σημάνει την νίκη της Ελευθερίας και της Δημοκρατίας. Οι δυσκολίες που βιώνει η Ευρώπη να την οπλίσουν με τόλμη και ισχύ. Ενώ για την Ελλάδα και αυτή η δοκιμασία να γίνει ξανά μία ακόμη ευκαιρία να ξεπεράσουμε τις αδυναμίες μας και να γίνουμε καλύτεροι.

Με μοντέλο σαν το freedom pass το επίδομα στα καύσιμα – Ποιο θα είναι το ποσό

Στα πρότυπα του freedom pass θα χορηγείται σύμφωνα με πληροφορίες η επιδότηση στην βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης στους καταναλωτές που θα το δικαιούνται, με βάση τα εισοδηματικά τους κριτήρια για την επιδότηση των καυσίμων.

Το ποσό της επιδότησης θα πιστώνεται σε προπληρωμένη κάρτα και οι δικαιούχοι θα δηλώνουν τα στοιχεία τους και τον ΑΦΜ μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας.

Το ποσό που θα δικαιούνται θα προκύπτει με βάση το εισόδημα που έχουν δηλώσει στη φορολογική τους δήλωση, από την οποία θα προκύπτει ότι έχουν στην κατοχή τους αυτοκίνητο.

Το ποσό της επιδότησης θα κυμαίνεται από 15-20 λεπτά το λίτρο, ενώ τα χρήματα του επιδόματος που θα περιέχει η «κάρτα» θα μπορούν να εξαργυρωθούν στα πρατήρια υγρών καυσίμων.

Δείτε το τηλεοπτικό μήνυμα του Κυριάκου Μητσοτάκη:

Φωτιά στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς βάζει η ακρίβεια, σε τρόφιμα, ηλεκτρικό και καύσιμα.

Οι τιμές της βενζίνης σπάνε καθημερινά κάθε ρεκόρ, με τους οδηγούς να βάζουν στο ντεπόζιτο των αυτοκινήτων τους ελάχιστα ευρώ, μόνο για τις απαραίτητες μετακινήσεις τους.

Η μέση τιμή πανελλαδικά ξεπερνά το 1,84 ευρώ που αποτελεί τιμή ρεκόρ όλων των εποχών για τη χώρα μας.

Σήμερα βρισκόμαστε στην 4η με 5η θέση στην Ευρώπη στους Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης, σύμφωνα με τον πρόεδρο των πρατηριούχων, Γιώργο Ασμάτογλου.

Όλα αυτά την ώρα που οι τιμές στα τρόφιμα αυξάνονται σχεδόν κάθε μέρα.

Ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας δεν απέκλεισε πάντως, το ενδεχόμενο μείωση του ΦΠΑ στα τρόφιμα. «Όλα είναι ανοιχτά, ανάλογα με το πως θα εξελιχθεί η κατάσταση το προσεχές χρονικό διάστημα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Οι πολίτες να κάνουν σύγκριση τιμών στη νέα ηλεκτρονική εφαρμογή e-katanalotis, για να βρίσκουν το φθηνότερο προϊόν, προτείνει ο Άδωνις Γεωργιάδης, σημειώνοντας ότι «εάν όλοι οι καταναλωτές που τώρα σας βλέπουνε, κατεβάσουν την εφαρμογή e-katanalotis όπου στο επόμενο βήμα θα μπουν και οι λαϊκές αγορές πάνω, και άρα θα μπορείς να ξέρεις από το σημείο που στέκεσαι που είναι φθηνότερο το αγγούρι, που έχει φθηνότερη βενζίνη».

Οι τιμές καίνε και στο ηλεκτρικό ρεύμα, αφού οι καταναλωτές λαμβάνουν «φουσκωμένους» λογαριασμούς παρά τις εκπτώσεις.

Το οικονομικό επιτελείο σχεδιάζει να ανακοινώσει νέο πλέγμα μέτρων για την ενέργεια για το μήνα Φεβρουάριο.

ΠΗΓΗ